Вход в 360carmuseum

Забыли пароль?

Регистрация Шаг 2/2

Для завершения регистрации заполните пустые поля

Тут оживает мир автомобильной классики

Присоединяйся и смотри виртуальные туры по лучшим автомузеям мира
или

Уже есть учетная запись? Вход

360carmuseum.com

Добро пожаловать в мир виртуальных туров по автомобильным музеям мира!


Привет!
Вы только что перешли по реферальной ссылке и получите 3 EUR на ваш виртуальный счет сразу после регистрации. Все что вам нужно сделать - это нажать на большую оранжевую кнопку «Регистрация».
360carmuseum.com

Расскажи о нас друзьям!


Шаг 1 - Отправь ссылку ниже вашим друзьям
Шаг 2 - После регистрации каждый из них получит по 3 EUR на счет
Шаг 3 - Как только кто-то из них внесет на свой счет еще не менее 3 EUR, вы автоматически получаете 3 EUR.
* Привлечение друзей не ограничено.

Подпишись на нашу рассылку

Список музеев на нашем портале постоянно расширяется. Для того, чтобы постоянно оставаться в курсе, вы можете подписаться на нашу новостную рассылку, указав адрес вашей электронной почты в поле ниже.

Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

Я уже вас читаю!
 
 

1914 - Flugmaschine „KHEVENHÜLLER“  

К одному из пионеров транспорта Каринтии, безусловно, принадлежал Georg Khevenhüller von der Burg Hochosterwitz. Благородный изобретатель в 1914 году... 

Technikmuseum Historama  

1922 - Велосипед с мотором Austro Motorette  

Этот велосипед был построен в 1922 году Austro Motorette. Имел одноцилиндровый двигатель объемом 72 сс и мощностью 1 л.с. Вместо свечей зажигания... 

Technikmuseum Historama  

1922 - Dampfmaschine WOLF  

В 1922 году в Magdeburg-BUCKAU (BRD) от Fa. Wolf был поставлен стационарный паровой двигатель для обработки древесины на лесопилке Maresch в Weizelsdorf. До 1993... 

Technikmuseum Historama  

1924 - Perl 

В 1924 году оружейная фабрика Johann Sigott в Ferlach приобрела от автомобильной фабрики PERL-AG из Liesing недалеко от Вены новый трехместный... 

Technikmuseum Historama  

1924 - Citroen C3  

Год выпуска : 1924 Мощность : 8 кВт (11 л.с.) Максимальная скорость - 65 км / ч Этот автомобиль, построенный в 1924 году во Франции, несмотря на... 

Technikmuseum Historama  

1926 - Sommerwagen 101  

Технические характеристики Производитель - Grazer Waggonfabrik Год выпуска - 1926 Ширина колеи - 1000 мм Длина - 8700 мм Вес - 3900 кг Количество мест ... 

Technikmuseum Historama  

1928 - GROFRI 

В двадцатых годах прошлого века в Австрии появились несколько небольших автомобильных заводов, которые хотели участвовать в... 

Technikmuseum Historama  

1931 - Treibwagen Basel 203  

Из-за расширения сети трамвайных линий и увеличения пассажиропотока в Базеле с 1925 по 1930-е годы постоянно заказывали новые трамваи. В 1931... 

Technikmuseum Historama  

1932 - NSU 501 TS  

Год выпуска: 1932 Серийный номер: 857 017 Номер двигателя: 160655 Объем двигателя : 500cc Мощность: 20 л.с. Компания NSU начала производство мотоцикла... 

Technikmuseum Historama  

1935 - Дамский велосипед Bismark  

Firma Bergerhof, Pfalz В 1896 году купцами David-Heinrich Böhme, Hermann Frowein, Richard Guhl и Richard Halbach было основано общество под именем " Fahrradwerke Bismarck GmbH" в Bergerhof... 

Technikmuseum Historama  

1936 - Mercedes 170V (W136)  

Автомобиль был впервые показан широкой общественности в феврале 1936 года, серийное производство было начато несколькими месяцами... 

Technikmuseum Historama  

1936 - Мужской велосипед ES-KA  

Eska Cheb был одним из старейших и крупнейших чешских производителей велосипедов и велосипедных частей (компания отметила свое 125-летие в... 

Technikmuseum Historama  

1938 - WISENT 

Универсальный велосипед для женщин и мужчин Особенность : Экзотическая форма рамы Изготовитель : Carl GOLDEBAND , Вена 

Technikmuseum Historama  

1939 - MEISTER-Sachs-Motorfahrrad  

Мотоцикл MEISTER с двигателем Sachs объемом 98 сс, произведенный компанией Meister Fahrradwerke из Bielefeld в 1939 году. Мотоцикл окрашен в эмалированный... 

Technikmuseum Historama  

1940 - Мужской велосипед Diamant 

Dürkopp Adler AG является производителем промышленных швейных машин, автомобилей, велосипедов, мотоциклов и промышленных линий для... 

Technikmuseum Historama  

1941 - Military folding bicycle Brennabor (BRD)  

Brennabor-Werke AG (previously Brennabor-Werke Gebr. Reichstein) was a German manufacturer of automobiles, infant buggies, bicycles, motorcycles and, for two decades, of powered motor vehicles. It was based in Brandenburg an der Havel and operated... 

Technikmuseum Historama  

1942 - Mercedes Drehleiter DL 22 (L3000) 

Во время Второй Мировой войны Mercedes-Benz получил заказ на большое колличество пожарных машин. Надежная техника в сочетании с хорошим... 

Technikmuseum Historama  

1943 - VW Schwimmwagen Typ 166  

В тридцатые годы прошлого века в немецкой армии , была потребность во всепроходимых автомобилях, которые могли бы также пересекать... 

Technikmuseum Historama  

1943 - Opel Blitz 1700 Tanklöschfahrzeug  

В 1941 году, Adam Opel попросили создать серию пожарных автомобилей, основанных на грузовике "Opel Blitz". Неспроста были уверены, что в результате... 

Technikmuseum Historama  

1944 - IFA Phänomen Granit 1500  

Такие автомобили использовались для перевозки "мешков с почтой" между почтовым отделением и железнодорожной станцией. Они применялись... 

Technikmuseum Historama  
 
 

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.

360carmuseum.com

Не показывать больше это окно

360carmuseum.com

Ваша реферальная ссылка: