Из-за расширения сети трамвайных линий и увеличения пассажиропотока в Базеле с 1925 по 1930-е годы постоянно заказывали новые трамваи.
В 1931 году появилась серия с номерами начиная с 173 по 203.
Кроме того, в 1931 году при поддержке Schweizer Industriegesellschaft в Neuhauser был доставлен вагон TW - 203 и на него фирма BBC установила электрическую часть.
Его большая мощность двигателя и надежность тормозной системы позволяли перевозить до трех прицепных вагонов.
В 1975 году трамвайный вагон был списан и передан Tramclub Basel.
Tramclub Basel предложил машину для музея Historama . Здесь он находится с июня 1994 года.

Технические характеристики

Год выпуска - 1931
Колея - 1000 мм
Длина - 9,48 м
Масса нетто: 15200 кг
Мотор - 2 х 132 GMT
Мощность - 2 х 55 кВт 8 148 F3
Тормоза - ручной тормоз, тормоз короткого замыкания,
железнодорожные тормоза, пневмотормоз