1969 Porsche 908 LH Coupe
Год выпуска: 1969
Двигатель: 8-Zyl.Boxer
Объем двигателя: 2997 куб.см.
Мощность: 350 л.с.
Максимальная скорость: 320 км/ч
Длиннохвостовая версия Type 908, которая была разработана с очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, играет ключевую роль в самом захватывающем финале в истории Ле-Мана. Hans Herrmann и Gerard Larrousse находились всего в 120 метрах от первой общей победы Porsche. Даже на последнем круге Herrmann и победитель Jacky Ickx (Ford GT) меняют несколько раз друг друга в верхней строчке. Одно утешение для Porsche - это звание победителя в Чемпионате мира Производителей.