1973 Porsche 917/30 CanAm Spyder
Porsche 917/30 CanAm Spyder
Год выпуска: 1973
Двигатель: 12-Zyl. 180o V Turbo
Объем двигателя: 5374 куб.см.
Мощность: 1200 л.с.
Максимальная скорость: 385 км/ч
В мае 1973 года этот новый Porsche участвовал в гонке CanAm на трассе Road Atlanta с водителем Марком Донохью. 917/30 Spyder был самый сильный, из когда-либо использовавшихся в этой гонке, гоночный автомобиль. На нем стоял двигатель с 12 цилиндрами, объемом 5,4 литра и мощностью 1200 л.с.
Неудивительно, что Донохью уверенно выиграл гонку, опередив своего ближайшего соперника на 7:57 минут. Превосходство гоночных автомобилей Porsche было столь велико, что в кратчайшие сроки изменили правила этого вида спорта (CanAm чемпионата) и дальнейшее участие 917 в следующем сезоне было исключено. В августе 1975 года 917/30 опять попал в заголовки прессы, когда Марк Донохью на овале трека Talladega, Алабама установил рекорд круга непобитого до сих пор: быстрейший круг со скоростью 355,85 км/ч.
Год выпуска: 1973
Двигатель: 12-Zyl. 180o V Turbo
Объем двигателя: 5374 куб.см.
Мощность: 1200 л.с.
Максимальная скорость: 385 км/ч
В мае 1973 года этот новый Porsche участвовал в гонке CanAm на трассе Road Atlanta с водителем Марком Донохью. 917/30 Spyder был самый сильный, из когда-либо использовавшихся в этой гонке, гоночный автомобиль. На нем стоял двигатель с 12 цилиндрами, объемом 5,4 литра и мощностью 1200 л.с.
Неудивительно, что Донохью уверенно выиграл гонку, опередив своего ближайшего соперника на 7:57 минут. Превосходство гоночных автомобилей Porsche было столь велико, что в кратчайшие сроки изменили правила этого вида спорта (CanAm чемпионата) и дальнейшее участие 917 в следующем сезоне было исключено. В августе 1975 года 917/30 опять попал в заголовки прессы, когда Марк Донохью на овале трека Talladega, Алабама установил рекорд круга непобитого до сих пор: быстрейший круг со скоростью 355,85 км/ч.
