На выставке Моторама в 1953 году был представлен совершенно новый для Америки автомобиль — двухдверное купе Chevrolet Corvette. Он получил стеклопластиковый кузов, смонтированный на трубчатой раме, рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,8 л мощностью 152 л. с. и двухступенчатую автоматическую коробку передач Powerglide. Было построено 300 экземпляров, все автомобили окрашивались в белый цвет.

Считается, что главная заслуга в успехе этой модели принадлежит знаменитому автогонщику Зоре (Захарию) Аркусу-Дантову. Он адаптировал для Corvette новейший мотор семейства Small Block — 4,3-литровыйкарбюраторный V8, а также 3-ступенчатую механическую коробку передач. А с 1957 года на автомобиль начали устанавливать инжекторный двигатель V8 объёмом 4,6 л и 4-ступенчатую механическую коробку передач. Оба варианта выпускались только с кузовом родстер.

В 1958 году Corvette впервые подвергли обновлению и он получил переднюю часть с четырьмя фарами, а также некоторые изменения в интерьере, двигателях и ходовой части.