1955 Ford Customline
Компания Ford незначительно переработала свои модели 1955 года для модельного 1956 года, и продажи универсалов увеличились с 209459 до 214446 штук. Это было сделано отчасти в рамках проводимой кампании за безопасность, которая ратовала в это время за ремни безопасности. Изменения внешнего вида включали в себя овальные габаритные фонари сверху передней части, модернизированную хромированную отделку и увеличенные круглые задние фонари, в то время, как в салоне дополнительно предлагались выпуклая приборная панель и козырьки на ветровое стекло, 2-створчатые двери (на 2-сторонних петлях) и энергопоглощающие рулевые колёса с утопленной ступицей.
Этот универсал высокой проходимости Ford Customline 1955 модельного года был, в своё время, экспонатом Art Astor Collection. Он золотисто жёлтого цвета и оснащён многими востребованными средствами, включая двигатель Thunderbird V8 в 202 л. с. и фирменную обивку салона. Он имеет радио Town&Country, 3-ступенчатую автоматическую передачу Ford-O-Matic, электрические часы и свет заднего хода.
Автомобиль Ford Customline выпускался с 1952 года по 1956 год. Эта модель занимала место между моделями Mainline и Crestline и была доступна или с 6-цилиндровым, или с 8-цилиндровым двигателем. 3-ступенчатая механическая передача была стандартной, дополнительно по заказу предлагалось автоматическое оборудование.