MG MGB Convertible 1974 GB

MGB представляет собой спортивный автомобиль, выпущенный MG Cars в мае 1962 года в качестве замены MGA. Он выпускался как 4-цилиндровый родстер. Купе 2+2 было добавлено к линейке в 1965 году. Производство MGB продолжалось до октября 1980 года на British Motor Corporation и ее преемниках, British Motor Holdings и British Leyland Motor Corporation.

MGB был одним из первых автомобилей с контролируемой зоной деформации, предназначенной для защиты водителя и пассажиров при скорости 48 км/ч и при соприкосновении с неподвижным барьером (200 тонн). Совокупный объем производства MGB, MGC и MGB GT V8 моделей был 523836 шт.

Все MGB (за исключением версии V8) использовали двигатель BMC B-Series. С 1963 по 1974 год устанавливались спаренные 1,5-дюймовый (38 мм) SU карбюраторы. Применялась 4-ступенчатая механическая коробка передач с не синхронизированной первой передачей. В 1968 году эта коробка передач была заменена на полностью синхронизированный блок на основе коробки передач MGC. Эти автомобили были оснащены 280 мм не вентилируемыми дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными тормозами на задних.