Maserati 3500 GT 1962

Число цилиндров/объем: L6/3485 cc
Мощность: 235 л.с. при 5800 об/мин
Максимальная скорость: 240 км/ч
Годы производства: 1957 - 1965
Число выпущенных: 1983
Кузов: Touring, coupe

Под руководством главного инженера Джулио Альфиери (Giulio Alfieri) был создан прототип 4-местного 2-дверного спорт-купе под именем Maserati 3500 GT, представленного на авто шоу в Женеве в марте 1957 года. Это был дебют компании Maserati в производстве обычных дорожных автомобилей после выпуска исключительно гоночных болидов. Кузов был разработан в компании Touring (Милан). Автомобиль выпускался до 1964 года, и всего было выпущено 1983 автомобиля модели Maserati 3500.

Приобретали данный автомобиль, преимущественно, люди из высшего общества, среди которых были принц Монако — Ренье III, Энтони Куин, Альберто Сорди. В первый же год было продано 119 автомобилей, а к 1961 году был продан 500-й автомобиль.

Комплектация включала :
- двигатель Maserati 350S, рядный шести-цилиндровый, DOHC 3485 куб.см., литровый 42 DCOE Weber карбюратор (220 л.с. при 5500 об/мин)
- механическая Magneti Marelli- система зажигания
- 4-ступенчатая ZF S4-17 коробка передач (2.98:1, 1.99:1, 1.34:1, 1:1)
- Girling 12-дюймовые "turbofinned" барабанные тормоза спереди и сзади
- однодисковое сухое сцепление Borg & Beck
- живая задняя ось, дифференциал (механический) от Salisbury
- подвеска от Alford & Alder
- 16-дюймовые стальные колеса с 6,5" Pirelli Cinturato диагональными шинами

Все автомобили имели кожаный салон и Jaeger-LeCoultre приборы. Электрические стеклоподъемники были добавлены в качестве стандарта.