Citroen SM - 1973

Число цилиндров/объем: V6/2675 cc
Мощность: 180 л.с. при 6250 об/мин
Максимальная скорость: 220 км/ч
Годы производства: 1970 - 1975
Число выпущенных: 12920
Кузов: Citroen, coupe

SM модель была первым продуктом, вышедшим из сотрудничества между Citroen и Maserati: действительно, 6-цилиндровый двигатель, устанавливаемый на новой модели, был разработан инженером Giulio Alfieri, техническим менеджером Maserati, и полностью построен на заводах Модены. SM был чрезвычайно продвинутый, и некоторые из его технических характеристик являются инновационными до сих пор. Так, например, фары, подключенные к баранке, чтобы следить за радиусом изгиба или переменным усилием на баранке в зависимости от скорости автомобиля.

Дизайн был создан Робером Опроном (англ. Rober Opron) и сочетал в себе традиционные для «Ситроена» элементы с элегантной и футуристичной формой 3-дверного кузова типа «хетчбэк». С технической точки зрения SM представлял собой комбинацию весьма передовой для того времени переднеприводной платформы с «фирменной» гидропневматической подвеской, созданной на основе агрегатов Citroën DS, и высокопотенциального двигателя V6 разработки Maserati объёмом 2,7 или 3,0 литра, в том числе в варианте с впрыском топлива.