1950 Ford F350
Ford F350 Pick Up 1950
F-Series — серия полноразмерных пикапов, выпускаемых Ford Motor Company более 50-ти лет. Первый пикап Ford F-серии — одна из самых успешных моделей в истории компании Ford. С момента своего появления, в 1948 году, компания продала более 27,5 миллиона пикапов F-серии по всему миру. F-150 самый продаваемый пикап в Америке в течение 30 лет, также автомобили F-серии являются самым продаваемыми автомобилями в США. К настоящему времени выпущено уже 12 поколений. С 1999 года F-250 и более тяжёлые модели выделены в отдельную серию Ford Super Duty.
Первое поколение:
Произкодитель: Ford Motor Company
Также называется: Ford Bonus-Built
Годы производства: 1948–1952
Модельный год: 1948–1952
Сборка: Dearborn, Michigan, USA; Edison, New Jersey, USA; Long Beach, California, USA; Norfolk Assembly (Norfolk, Virginia, USA); St. Paul, Minnesota, USA; St. Louis, Missouri, USA; Hapeville, Georgia, USA; Highland Park, Michigan, USA
Предшественник: 1941-1947 Ford pickup
Последователь: Ford F-Series second generation (1953–1956)
Класс: Full-size pickup truck
Тип кузова: 2-door pickup; 4-door panel truck
Компоновка: переднерасположенный двигатель, задний/полный привод
Двигатель: 226 куб. дюймов (3.7 л) I6; 239 куб. дюймов (3.9 л) Flathead V8; 254 куб. дюймов (4.2 л) I6; 337 куб. дюймов (5.5 л); Flathead V8; 215 куб. дюймов (3.5 л) I6; 279 куб. дюймов (4.6 л) Y-block V8; 317 куб. дюймов (5.2 л) Y-block V8
Трансмиссия: 3-скоростная ручная4 4- скоростная ручная; 5- скоростная ручная
Первый «F-Series Truck», более известный как «Ford Bonus-Built», был представлен в 1948 году. На тот период пикап серии F имел современный дизайн с цельным лобовым стеклом и интегрированными фарами. Опционально для этой серии были доступны плунжерный стеклоомыватель, солнцезащитный козырек и освещение салона. Для грузовичка была также доступна опция по обвесу дополнительным хромом с двумя хромированными рогами на бампере. В Канаде F-серия продавалась под маркой «Mercury».
Дизайн серии F оставался без серьёзных изменений с 1948 по 1952 год. В 1948—1950 годах радиаторная решетка состояла из горизонтальных полос, а фары были установлены на крыльях. В 1951 году были внесены небольшие косметические изменения - фары были вписаны в единую группу с радиаторной решеткой в виде балки на трех опорах. На более поздних выпусках устанавливались более широкие задние окна и был переработан дизайн приборной панели. Выпуск F-серии размещался на шестнадцати разных заводах Форда. В серийном номере указывались модель двигателя, год выпуска и место сборки.
F-Series — серия полноразмерных пикапов, выпускаемых Ford Motor Company более 50-ти лет. Первый пикап Ford F-серии — одна из самых успешных моделей в истории компании Ford. С момента своего появления, в 1948 году, компания продала более 27,5 миллиона пикапов F-серии по всему миру. F-150 самый продаваемый пикап в Америке в течение 30 лет, также автомобили F-серии являются самым продаваемыми автомобилями в США. К настоящему времени выпущено уже 12 поколений. С 1999 года F-250 и более тяжёлые модели выделены в отдельную серию Ford Super Duty.
Первое поколение:
Произкодитель: Ford Motor Company
Также называется: Ford Bonus-Built
Годы производства: 1948–1952
Модельный год: 1948–1952
Сборка: Dearborn, Michigan, USA; Edison, New Jersey, USA; Long Beach, California, USA; Norfolk Assembly (Norfolk, Virginia, USA); St. Paul, Minnesota, USA; St. Louis, Missouri, USA; Hapeville, Georgia, USA; Highland Park, Michigan, USA
Предшественник: 1941-1947 Ford pickup
Последователь: Ford F-Series second generation (1953–1956)
Класс: Full-size pickup truck
Тип кузова: 2-door pickup; 4-door panel truck
Компоновка: переднерасположенный двигатель, задний/полный привод
Двигатель: 226 куб. дюймов (3.7 л) I6; 239 куб. дюймов (3.9 л) Flathead V8; 254 куб. дюймов (4.2 л) I6; 337 куб. дюймов (5.5 л); Flathead V8; 215 куб. дюймов (3.5 л) I6; 279 куб. дюймов (4.6 л) Y-block V8; 317 куб. дюймов (5.2 л) Y-block V8
Трансмиссия: 3-скоростная ручная4 4- скоростная ручная; 5- скоростная ручная
Первый «F-Series Truck», более известный как «Ford Bonus-Built», был представлен в 1948 году. На тот период пикап серии F имел современный дизайн с цельным лобовым стеклом и интегрированными фарами. Опционально для этой серии были доступны плунжерный стеклоомыватель, солнцезащитный козырек и освещение салона. Для грузовичка была также доступна опция по обвесу дополнительным хромом с двумя хромированными рогами на бампере. В Канаде F-серия продавалась под маркой «Mercury».
Дизайн серии F оставался без серьёзных изменений с 1948 по 1952 год. В 1948—1950 годах радиаторная решетка состояла из горизонтальных полос, а фары были установлены на крыльях. В 1951 году были внесены небольшие косметические изменения - фары были вписаны в единую группу с радиаторной решеткой в виде балки на трех опорах. На более поздних выпусках устанавливались более широкие задние окна и был переработан дизайн приборной панели. Выпуск F-серии размещался на шестнадцати разных заводах Форда. В серийном номере указывались модель двигателя, год выпуска и место сборки.
