1988 Ferrari 328
Ferrari 328 GTS
Год производства: 1988
Преемник: Ferrari 348
Класс: GT
Стиль кузова: 2-х местный, Berlinetta
Тип двигателя: 3185.76 cc 900 V8
Трансмиссия: 5-скоростная задняя
Максимальная мощность: 199 kW (270 л.с.) при 7000 об/мин.
Колесная база: 2350 мм
Максимальная скорость: 263 км/ч
Ferrari 328 GTB и GTS был преемником Ferrari 308 GTB и GTS. Автомобиль в значительной степени основывался на 308 GTB и GTS соответственно. Небольшие изменения были внесены в стиль кузова и в двигатель, в том числе увеличение объема двигателя до 3,2 л (3185 куб.см). 7400 экземпляров Ferrari 328-ой было произведено к тому времени, когда модель была заменена новой 348-ой в 1989 году, в результате чего, общее количество для поколения 308/328 достигло почти 20.000 шт.
Модель 328, по мнению некоторых любителей Ferrari, была одним из самых надежных Ferrari, в отличие от некоторых моделей, у большинства которых обслуживание двигателя не могло быть выполнено без снятия двигателя с автомобиля.
Ferrari 328 использует 3,2-литровый V8, с 4-мя клапанами на цилиндр. Он имеет мощность 270 л.с. (201 кВт) и 313 Н•м крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля составляет 166 миль/ч (267 км/ч) и достигает 60 миль/ч (97 км/ч) за 5,5 секунды, а 100 миль/ч (160 км/ч) за 13,0 секунд.
Передняя и задняя подвески независимые, с двойными поперечными рычагами, с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление реечное. Трансмиссия 5-ступенчатая механическая. Цифры 328 в названии модели относятся к общей кубатуре двигателя - 3,2 литра и 8- число цилиндров. Новая модель была представлена в 1985 году Франкфуртском салоне вместе с серией Mondial 3.2.
Год производства: 1988
Преемник: Ferrari 348
Класс: GT
Стиль кузова: 2-х местный, Berlinetta
Тип двигателя: 3185.76 cc 900 V8
Трансмиссия: 5-скоростная задняя
Максимальная мощность: 199 kW (270 л.с.) при 7000 об/мин.
Колесная база: 2350 мм
Максимальная скорость: 263 км/ч
Ferrari 328 GTB и GTS был преемником Ferrari 308 GTB и GTS. Автомобиль в значительной степени основывался на 308 GTB и GTS соответственно. Небольшие изменения были внесены в стиль кузова и в двигатель, в том числе увеличение объема двигателя до 3,2 л (3185 куб.см). 7400 экземпляров Ferrari 328-ой было произведено к тому времени, когда модель была заменена новой 348-ой в 1989 году, в результате чего, общее количество для поколения 308/328 достигло почти 20.000 шт.
Модель 328, по мнению некоторых любителей Ferrari, была одним из самых надежных Ferrari, в отличие от некоторых моделей, у большинства которых обслуживание двигателя не могло быть выполнено без снятия двигателя с автомобиля.
Ferrari 328 использует 3,2-литровый V8, с 4-мя клапанами на цилиндр. Он имеет мощность 270 л.с. (201 кВт) и 313 Н•м крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля составляет 166 миль/ч (267 км/ч) и достигает 60 миль/ч (97 км/ч) за 5,5 секунды, а 100 миль/ч (160 км/ч) за 13,0 секунд.
Передняя и задняя подвески независимые, с двойными поперечными рычагами, с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление реечное. Трансмиссия 5-ступенчатая механическая. Цифры 328 в названии модели относятся к общей кубатуре двигателя - 3,2 литра и 8- число цилиндров. Новая модель была представлена в 1985 году Франкфуртском салоне вместе с серией Mondial 3.2.
