Montesa Impala 175 cc (1963)
Производитель : Esplugues de Llobregat (Barcelona)
Передан : Miquel Cirera

Специализация: Туризм
Базовая модель: IMPALA
Тип модели: 175
Код: 4M
Год: 1963
Мотор:
- Диаметр поршня: 60,9 мм.
- Ход: 60 мм.
- Объем: 174,77 см³
- Степень сжатия: 8,5/1
- Мощность: 10,5 л.с. при 5500 об/мин
Карбюратор:
- Бренд: Irz
- Тип: 22.24ECB, 22.EC
- Рассеиватель: 22 мм
Электрооборудование:
- Бренд: Motoplat ES.28M0137.17L.D
- Свечи: BOSCH (W225T1)
Разделение: 0,4 мм./0,4 мм.
Трансмиссия:
- Первичная: 20/53
- Вторичная: 14/44
- Изменения: 13/30. 18/25. 21/22. 24/19
- Сцепление: Несколько дисков в масляной
- Скорость: 4 скорости
Тормоза:
- Передние: Барабан 180
- Задние: Барабан 180
Шины:
- Передние: 2,75х19 (1962-64), 2,75х18 (1965-1971)
- Задние: 2,75х19 (1962-64), 2,75х18 (1965-1971)
Подвески:
- Передняя: Telehydraulic
- Задняя: Амортизаторы двойного действия
Максимальная скорость: 100 км/ч
Другие особенности: Расход 3,3 л./100км.
Количество единиц продукции: 17790

Эта мифическая модель Montesa, Impala, родилась в 1962 году в ответ на растущую популярность Bultaco. Создатель ее - Leopold Mila - был награжден золотой премией Delta Design Award. Название модели происходит от операции "Impala", в которой, годом ранее, участвовали трое искателей приключений Opiol Regas, Juan "Tei" Elizalde, Enric Vernis и три прототипа этой модели Baobab, La Perla и La Lucharnierga. Они пересекли Африку с юга на север с целью проверки надежности мотоциклов.

Даже сегодня можно увидеть Impalas, циркулирующих ежедневно на улицах Барселоны.