Испанец Juan Ramirez Pompeó был механиком и талантливым конструктором. В 1950 году он участвовал в соревнованиях на своем модифицированном Harley-Davidson. В своих попытках приладить турбокомпрессор к двигателю мотоцикла, чтобы он мог конкурировать с мотоциклами BMW, у него родилась идея - а почему бы не создать двигатель по типу немецкого!

Так появился его первый 610-кубовый мотор. Но этим мотором он оснастил не мотоцикл, как планировалось ранее, а автомобиль. Он получил называние Orix ( не путать с немецкой компанией Oryx). Это был небольшой двухместный автомобиль, на котором конструктор принял участие в соревнованиях и сразу же финишировал на 6м месте в абсолютном зачете.

На базе этого прототипа с 1953 по 1956 г. было построено 12 (по другим данным 14) автомобилей с новым округлым кузовом и компоновкой 2+2. Они получили название 620. Скорость этой малышки (длина всего 3.3 м) превышала 100 км/ч. Все автомобили производились по заказу и стоили от 50 до 60 тыс. песет.

Один из автомобилей модели 620 в оригинальном сохранившемся состоянии находится в музее Collecio D'automobils Salvador Claret.