Редкие экспортные версии LADA, о которых вы могли не слышать. Часть 2
11 ноября 2018
Продолжаем вас знакомить с довольно редкими экспортными версиями ВАЗовских автомобилей. В первой части мы уже представили 6 таких модификаций.
И на очереди ... кабриолет.
7. Lada Natasha
Советско-бельгийская компания Scaldia-Volga S.A. производила настоящие кабриолеты из "Восьмерки" ВАЗ 2108. Ее впервые показали в 1990 году на Брюссельском автосалоне.
8. Lada Samara 1.3L Springer
Версию Lada Samara Springer производили всего один год и исключительно для рынка Великобритани.
Автомобиль на базе ВАЗ 2108 имел двигатель объемом 1.3л мощностью 60 л.с. Конечно, внешний экстерьер был крашен специальным кузовным обвесом и особыми колесами в комплекте.
9. Lada Samara Baltic
Версия Lada Samara Baltic - одна из самых известных ВАЗовских моделей для экспорта. Ее производили на финском заводе Valmet Automotive с 1996 по 1998 год.
У автомобиля были две основные комплектации. Например, "люксовая" комплектация GL отличалась от "исходного" варианта более мягкими линиями, за счет округлых бамперов в стиле "биодизайна".
Модернизировали также интерьер.
10. Lada 4x4 Niva Plein Soleil by Poch
Компания Poch была импортером автомобилей LADA во Франции и специально для нее и для французского рынка была подготовлена версия "Нивы" Plein Soleil.
Именно автомобиль такой комплектации впервые отправили на ралли-рейд "Париж-Дакар".
Модернизация была проведена за счет срезания крыши в задней части кузова и, соответственно, провели затем усиление всей конструкции. Позже эту версию начали продавать в Германию.
11. Lada Niva California
Эта версия менее радикально изменена, чем французский вариант. Здесь не стали убирать крышу, а сделали в ней большой люк, затянутый материей.
Niva California была настолько популярна, что заказы на нее принимались вплоть до 2009 года.
12. Lada 110 Aquarius & 112 Venus
Под таким именем греческий импортер компания Lada Hellas продавал седан ВАЗ 110 на европейском рынке.
Существовали две версии этой экспортной модели: восьми- и шестнадцатиклапанная.
В стандартную комплектацию Aquarius входили: центральный замок, электростеклоподъемники, а также целый список дополнительных аксессуаров, например, включающих деревянные или алюминиевые накладки деталей интерьера.
Lada Venus 112 - под таким именем греческий импортер Lada Hellas продавал хэтчбек ВАЗ 2112.
И на очереди ... кабриолет.
7. Lada Natasha
Советско-бельгийская компания Scaldia-Volga S.A. производила настоящие кабриолеты из "Восьмерки" ВАЗ 2108. Ее впервые показали в 1990 году на Брюссельском автосалоне.
8. Lada Samara 1.3L Springer
Версию Lada Samara Springer производили всего один год и исключительно для рынка Великобритани.
Автомобиль на базе ВАЗ 2108 имел двигатель объемом 1.3л мощностью 60 л.с. Конечно, внешний экстерьер был крашен специальным кузовным обвесом и особыми колесами в комплекте.
9. Lada Samara Baltic
Версия Lada Samara Baltic - одна из самых известных ВАЗовских моделей для экспорта. Ее производили на финском заводе Valmet Automotive с 1996 по 1998 год.
У автомобиля были две основные комплектации. Например, "люксовая" комплектация GL отличалась от "исходного" варианта более мягкими линиями, за счет округлых бамперов в стиле "биодизайна".
Модернизировали также интерьер.
10. Lada 4x4 Niva Plein Soleil by Poch
Компания Poch была импортером автомобилей LADA во Франции и специально для нее и для французского рынка была подготовлена версия "Нивы" Plein Soleil.
Именно автомобиль такой комплектации впервые отправили на ралли-рейд "Париж-Дакар".
Модернизация была проведена за счет срезания крыши в задней части кузова и, соответственно, провели затем усиление всей конструкции. Позже эту версию начали продавать в Германию.
11. Lada Niva California
Эта версия менее радикально изменена, чем французский вариант. Здесь не стали убирать крышу, а сделали в ней большой люк, затянутый материей.
Niva California была настолько популярна, что заказы на нее принимались вплоть до 2009 года.
12. Lada 110 Aquarius & 112 Venus
Под таким именем греческий импортер компания Lada Hellas продавал седан ВАЗ 110 на европейском рынке.
Существовали две версии этой экспортной модели: восьми- и шестнадцатиклапанная.
В стандартную комплектацию Aquarius входили: центральный замок, электростеклоподъемники, а также целый список дополнительных аксессуаров, например, включающих деревянные или алюминиевые накладки деталей интерьера.
Lada Venus 112 - под таким именем греческий импортер Lada Hellas продавал хэтчбек ВАЗ 2112.
