10 самых необычных автомобилей на базе серийных моделей ВАЗ
07 ноября 2018
Но за плечами заводских конструкторов много исканий и проб, мелкосерийных автомобилей и единичных прототипов.
Здесь мы представим некоторые из них и начнем с самого необычного:
1. Lada Gorbi
Концептуальная Lada Gorbi чем-то напоминает «космический» DeLorean. Автор проекта знаменитый и необычный немецкий промышленный дизайнер Луиджи Колани со своим био-авто-дизайном.
Автомобиль родился в 1987 году на агрегатах серийной "Нивы".
2. ВАЗ-2801 (ВАЗ-2102Э)
Это революционный проект на базе легендарной "рабочей лошадки" 2102 ( "Двушки").
Автомобиль необычен тем, что у него отсутствовала коробка передач, сцепление, топливный бак и… двигатель внутреннего сгорания. Это был электромобиль, но уже второй генерации.
3. ВАЗ-2106 «Турист»
Это легковой пикап с интегрированной в кузов палаткой. Автомобиль сделан на базе серийной модели 2106. В создании использовались существующие серийные узлы и агрегаты, поэтому очень чудно смотрится штатное заднее стекло.
4. Заряженные "десятки".
В этом разделе просто приведем многочисленные проекты тюнинговых 2110. Среди них «Мега-Лада», «Желтая Акула», ВАЗ-21106 GTI и другие.
5. ВАЗ-2110 «Премьер» и LADA Consul (ВАЗ-21109)
Довольно странная модель ВАЗ-2110 «Премьер» с удлиненной колесной базой была всего лишь разминка перед выпуском в 1997 году по-настоящему растянутую версию все той же «десятки» - Лада-«Консул» (ВАЗ-21109), чей кузов удлинили на 700 миллиметров.
6. ВАЗ-1151 Лада «Гном» и экспортная «Бора»
ВАЗ-1151 Лада «Гном» - еще один автомобиль на базе ВАЗ с биодизайном. В длину микро-автомобиль был чуть больше двух с половиной метров (2650 мм), а в основу конструкции легла укороченная платформа от «Оки».
«Бора» была построена на агрегатной базе легендарной «Нивы», от которой взяли мотор, трансмиссию, колеса. Но в основе кузова была уникальная алюминиевая рама.
Автомобиль был простым, утилитарным и проходимым, который создавался на экспорт для фермеров Северной Америки, Среднего и Ближнего Востока и Северной Африки.
7. Минивэны «Икс» и ВАЗ-2120 «Надежда»
Проект ВАЗ-Х был нацелен продемонстрировать дизайнерский и инженерный потенциал. Автомобиль был и впрямь весьма футуристичен, особенно по меркам СССР. Он весь показывал собой, что только что сошел с дизайнерских скетчей в полноразмерный прототип.
Серийный же вариант минивэна был просто уродлив снаружи, словно не было никаких дизайнерских предварительных разработок в этом направлении.
В 1998 году появилась вазовская «Надежда» - однообъемник, созданный на платформе 5-дверной «Нивы». ВАЗ-2120 располагал постоянным полным приводом, понижающей передачей и механической блокировкой центрального дифференциала.
8. ВАЗ-2108 тарга, кабриолет, ландо
К 1988 году на ВАЗе сделали единственный экземпляр ВАЗ-2018 «Тарга». Заводские дизайнеры полностью преобразили хвост базового хэтчбека: кузов стал трехобъемным, с отдельным багажником.
Полноценный кабриолет из ВАЗа делали в основном за рубежом.
Одним из самых известных проектов стал кабриолет Лада «Наташа», реализованный бельгийской компанией Scaldia–Volga.
А это несколько вариантов кузова ландоле. Тоже выполненные зарубежными компаниями.
9. ВАЗ-210934 «Тарзан» и ВАЗ-2112-90 «Тарзан-2»
Полноприводный вариант любой российской автомашины лишним не бывает. Поэтому в проекте "Тарзан" агрегаты от "Нивы" упаковали в кузов "Самары". Получился своеобразный лифтованный автомобиль для непроходимых российских дорог.
В 1999 году на шасси «десятого» семейства появился кроссовер с рамной конструкцией - «Тарзан-2». На сей раз рынку предложили два типа кузова - универсал и хэтчбек.
10. Кабриолеты на базе ВАЗ-2121 и «Нива» «Ландоле»
Lada 4x4 Niva Poch Plein Soleil была своеобразным пляжным кабриолетом. Переделка стандартных «Нив» выполнялась французским кузовным ателье Lebranchu, а продажи уже осуществлялись через сбытовую сеть Poch.
И наверное самый необычная модификация "Нивы" - российский проект ВАЗ-212183 «Ландоле», который был реализован в 1997 году совместно с предприятием «ПСА-Бронто». Этот вариант не стыдно показать где-нибудь на пляжах Майами.