Самолет МИГ 15БИС 1950-52 г. МиГ-15бис (по кодификации НАТО: Fagot, Фэ́гет — англ. Вяза́нка) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича, развитие МиГ-15.Постановлением Совета Министров СССР от 10 июня 1950 года был утвержден Акт по результатам госиспытаний и запуск истребителя в серию под обозначением МиГ-15бис.Технические характеристики• Экипаж: 1 пилот • Длина: 10,11 м • Размах крыла: 10,08 м • Высота: 3,7 м • Площадь крыла: 20,6 м² • Угол стреловидности по передней кромке: 37° • Коэффициент удлинения крыла: 4,85 • Коэффициент сужения крыла: 1,61 • Профиль крыла: ЦАГИ С-10C у корня крыла, ЦАГИ СР-3 - законцовки • Средняя аэродинамическая хорда: 2,12 м • База шасси: 3,475 м • Колея шасси: 3,81 м • Масса пустого: 3582 кг • Нормальная взлётная масса: 4960 кг • Объём топливных баков: 1400 л (+ 2 × 250 л или 300 л или 400 л или 600 л ПТБ) • Силовая установка: 1 × ТРД ВК-1 • Тяга: 1 × 2700 кгс (26,5 кН) Лётные характеристики• Максимальная скорость: o у земли: 1076 км/ч o на высоте 5000 м: 1045 км/ч o на высоте 10000 м: 987 км/ч • Скорость отрыва: 227 км/ч • Посадочная скорость: 170 км/ч • Практическая дальность: 1200 км / 1976 км с ПТБ • Практический потолок: 15 500 м • Скороподъёмность: o у земли: 50,0 м/с o на высоте 5000 м: 35,2 м/с o на высоте 10000 м: 20,8 м/с • Время набора высоты: o 5000 м за 1,95 мин o 10000 м за 4,9 мин • Время / радиус виража: o на высоте 2000 м: 20,7 с / 460 м o на высоте 5000 м: 34,0 с / 845 м o на высоте 10000 м: 63,7 с / 1840 м • Набор высоты за разворот: o на высоте 5000 м: 3090 м o на высоте 11400 м: 1450 м • Нагрузка на крыло: 240,8 кг/м² • Тяговооружённость: 0,544 • Длина разбега: 475 м • Длина пробега: 670 м Вооружение• Стрелково-пушечное: o 1 × 37 мм пушка Н-37 с 40 патр. o 2 × 23 мм пушки НР-23 с 80 патр. на ствол • Точки подвески: 2 • Бомбы: 2 × 50 кг или 100 кг ru.wikipedia.org