1943 AFA № 159882
AFA 1943
Регистрационный номер: патент № 159882
Происхождение: Aymerich Fabrica de Automoviles (AFA)
Двигатель: 4 цилиндровый
Объем двигателя: 526 куб.см
Мощность: 13 л.с. при 3500 об/мин
Номинал: 22.7 л.с. при 2000 об/мин
Снаряженная масса: 530 кг
Нагрузка: 710 кг
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 6 л на 100 км
Набор скорости: от 0 до 85 км/ч за 50 сек
Размеры: 3.2/1.32/1.28 м
Этот небольшой двухместный родстер родился в 1943 году в Барселоне, дизайн и конструкцию которого полностью разработала каталонская фирма Aymerich Fabrica de Automoviles (AFA). Компанию организовали механик Joan Aymerich Casanovas, промышленный инженер Jaume Morera и бизнесмен Luis Fernandez. Несмотря на трудности послевоенных лет, до указа 1940 года о производстве автомобилей в Испании, этот автомобиль получил патент на изобретение № 159882 и был представлен в июле 1944 года на автомобильной выставке I'Exposicio Villaverde (Мадрид ), организованной Генеральным директором по транспорту и военным Министерством. Однако отсутствие официальной помощи для производства первых 100 единиц в год и преждевременная смерть Aymerich привели к закрытию проекта.
После неудачи прототип остался в семье. Недавно, в 2008 году, сын Joan Aymerich установил контакт с музеем Terrassa, который взял на себя восстановление модели. Автомобиль был в очень плохом состоянии, но т.к. он является выдающимся объектом истории автомобилестроения Испании, его восстановление рассматривалось как очень важное мероприятие. Возможно этот маленький автомобиль AFA мог стать очень популярным в бедные послевоенные 1940-1950 годы.
Регистрационный номер: патент № 159882
Происхождение: Aymerich Fabrica de Automoviles (AFA)
Двигатель: 4 цилиндровый
Объем двигателя: 526 куб.см
Мощность: 13 л.с. при 3500 об/мин
Номинал: 22.7 л.с. при 2000 об/мин
Снаряженная масса: 530 кг
Нагрузка: 710 кг
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 6 л на 100 км
Набор скорости: от 0 до 85 км/ч за 50 сек
Размеры: 3.2/1.32/1.28 м
Этот небольшой двухместный родстер родился в 1943 году в Барселоне, дизайн и конструкцию которого полностью разработала каталонская фирма Aymerich Fabrica de Automoviles (AFA). Компанию организовали механик Joan Aymerich Casanovas, промышленный инженер Jaume Morera и бизнесмен Luis Fernandez. Несмотря на трудности послевоенных лет, до указа 1940 года о производстве автомобилей в Испании, этот автомобиль получил патент на изобретение № 159882 и был представлен в июле 1944 года на автомобильной выставке I'Exposicio Villaverde (Мадрид ), организованной Генеральным директором по транспорту и военным Министерством. Однако отсутствие официальной помощи для производства первых 100 единиц в год и преждевременная смерть Aymerich привели к закрытию проекта.
После неудачи прототип остался в семье. Недавно, в 2008 году, сын Joan Aymerich установил контакт с музеем Terrassa, который взял на себя восстановление модели. Автомобиль был в очень плохом состоянии, но т.к. он является выдающимся объектом истории автомобилестроения Испании, его восстановление рассматривалось как очень важное мероприятие. Возможно этот маленький автомобиль AFA мог стать очень популярным в бедные послевоенные 1940-1950 годы.
