1928 Ford AA
Регистрационный номер: B-33314
Владелец: Donacio Sr. Manuel Ramos (Barcelona)
Двигатель: бензиновый, рядный, 4-цилиндровый
Объем: 3285 куб.см
Мощность: 40 л.с. при 2200 об/мин
Макс. кутящий момент: 165 Нм при 1200 об/мин
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая
Размеры: 5335х1702х1870 мм
Колесная база: 3327мм, 4000мм
Масса: 1750 кг
Максимальная скорость: 70 км/ч
Грузоподъемность: 1500 кг
Ford Model AA — грузовой автомобиль компании Ford. Когда Ford ТТ и Ford Т стали нуждаться в замене, Генри Форд в 1926 году начал создание новых моделей А и АA. После разработки конструкции и общего стиля изготовление кузовов (кабин) было передано различным сторонним производителям, в том числе Бриггс и Мюррей. По своей конструкции грузовик имел много общих частей с моделью А, в частности, элементы кабины, двигатель и интерьер (модель АА обычно получала интерьеры попроще, как у недорогих версий модели А). Модели Ford AA модернизировались одновременно с Ford A, но часто с задержкой от трех до девяти месяцев.
Ford Model АА была доступна с множеством опций и в самых разнообразных модификациях. Два варианта колесной базы были доступны: короткая колесная база 131 дюйм (3327 мм) и длинная 157,5 дюймов (4000 мм). Специальные модели включают: автомобили-катафалки, машины скорой помощи, пикапы, самосвалы, шасси.
По лицензии на производство моделей А и АА завод ГАЗ (СССР) в 30-х и 40-х годах выпускал модели ГАЗ-А и ГАЗ-АА. В октябре 1931 года Ford Model АА стала первой моделью нового собственного завода Форда в Англии.