1957 Montesa Brio-81 125 cc
Montesa-Brio-81 125 cc 1957
Регистрационный номер: B 187671
Montesa Brio 81 заменила Brio 80 в 1957 году. Это был очень обтекаемый и экономичный мотоцикл. Позже, Brio 81 эволюционировал в Brio 82 - мотоцикл со схожими характеристиками. Несмотря на то, что существовали Brio 80 и 82, окрашенные в привычные цвета компании Montesa, большинство из них красились в зеленый цвет "форели". Montesa Brio 81 оснащали двигателем объемом 125 см3 и выпустили с 1957 до 1959 год 18544 шт.
Montesa является зарегистрированным испанским производителем мотоциклов, начиная с создания компании с одноименным названием в 1944 году в Каталонии Pedro Permanyer Puigjaner и Francisco Javier Bultó (don Paco). Развитие компании было экстраординарным в 50-х годах. Их машины были оборудованы двухтактным двигателем объемом 125 куб.см с общим названием "Brio" со все возрастающей мощностью.
Стабилизационный план 1958 года привел к трудностям, побудившим Permanyer принять решение отказаться от конкуренции, которая была так необходима для бренда. Это решение привело F. Bultó (Paco Bultó) к решению покинуть компанию с группой единомышленников, которые уговорили его основать новый бренд, который в скором времени будет обозначать новую компанию: Bultaco.
Модель самых успешных Montesa называлась Montesa Impala (1962) - туристский мотоцикл с двухтактным двигателем 175 сс, который выпускался также в версии "Sport" от 250 куб см. Его создателем был Leopoldo Milà i Sagnier (1921-2006). В тестах, три предсерийных мотоцикла в начале шестидесятых годов проходили испытания в Африке - от Кейптауна до Барселоны и в Европе (более 20.000 км в течение трех месяцев). Это наглядно продемонстрировало прочность, надежность и победу легендарного спортивного мастерства.
В настоящее время компания принадлежит японскому производителю Honda Motor и ограничивается производством мотоциклов для гонок до сих пор под именем Cota (первая модель Cota 247 Версия 68 датируется 1968 годом).
Регистрационный номер: B 187671
Montesa Brio 81 заменила Brio 80 в 1957 году. Это был очень обтекаемый и экономичный мотоцикл. Позже, Brio 81 эволюционировал в Brio 82 - мотоцикл со схожими характеристиками. Несмотря на то, что существовали Brio 80 и 82, окрашенные в привычные цвета компании Montesa, большинство из них красились в зеленый цвет "форели". Montesa Brio 81 оснащали двигателем объемом 125 см3 и выпустили с 1957 до 1959 год 18544 шт.
Montesa является зарегистрированным испанским производителем мотоциклов, начиная с создания компании с одноименным названием в 1944 году в Каталонии Pedro Permanyer Puigjaner и Francisco Javier Bultó (don Paco). Развитие компании было экстраординарным в 50-х годах. Их машины были оборудованы двухтактным двигателем объемом 125 куб.см с общим названием "Brio" со все возрастающей мощностью.
Стабилизационный план 1958 года привел к трудностям, побудившим Permanyer принять решение отказаться от конкуренции, которая была так необходима для бренда. Это решение привело F. Bultó (Paco Bultó) к решению покинуть компанию с группой единомышленников, которые уговорили его основать новый бренд, который в скором времени будет обозначать новую компанию: Bultaco.
Модель самых успешных Montesa называлась Montesa Impala (1962) - туристский мотоцикл с двухтактным двигателем 175 сс, который выпускался также в версии "Sport" от 250 куб см. Его создателем был Leopoldo Milà i Sagnier (1921-2006). В тестах, три предсерийных мотоцикла в начале шестидесятых годов проходили испытания в Африке - от Кейптауна до Барселоны и в Европе (более 20.000 км в течение трех месяцев). Это наглядно продемонстрировало прочность, надежность и победу легендарного спортивного мастерства.
В настоящее время компания принадлежит японскому производителю Honda Motor и ограничивается производством мотоциклов для гонок до сих пор под именем Cota (первая модель Cota 247 Версия 68 датируется 1968 годом).
