Компания NSU начала производство мотоцикла в 1901 году, за четыре года, прежде чем они начали производить автомобили. Компания процветала от производства мотоциклов, и хотя воздушный налет и бомбардировки во время Второй мировой войны уничтожили ее заводы, к середине 1950-х годов, NSU была самым большим в мире производителем мотоциклов.
Ходят слухи, что название " Konsul " было выбран для этого мотоцикла, потому что в него были включены буквы компании "NSU". Используемый рекламный слоган - "умные головы покупают Konsul." Этот мотоцикл часто используется с коляской.
В начале 1950-х годов NSU был обеспокоен тем, что микро-авто может заменить мотоциклы. Таким образом, в 1958 году они вышли с собственными микроавтомобилем. NSU также выпустили первый серийный автомобиль с двигателем Ванкеля .

Технические характеристики:

Производитель: NSU Motorenwerke AG
Страна происхождения: Германия
Двигатель: одноцилиндровый, 494cc, 21 л.с., 4-тактный
Трансмиссия: 4-ступенчатая
Максимальная скорость: 76 миль в час
Годы выпуска: 1951-54
Число произведенных: Приблизительно 6000
Первоначальная стоимость : 2500 немецких марках