Мотоцикл Л-8 был собран в конце 1937 года, это была экспериментальная модель. За основу были взяты экспериментальные мотоциклы Л-350 и Л-500. Двигатель мотоцикла получился более высокооборотистым чем у его предшественников. Опытный мотоцикл был произведён в 1938 году. В 1938 — 1939 годах Л-8 сменил Л-300. Важной особенностью является переключение передач, теперь оно стало ножное.

После удачных выступлений мотоцикла на первенстве Москвы по мотоспорту было выдано указание об начале серийного производства на серпуховском и ижевском заводах.

Двигатель мотоцикла одноцилиндровый, с рабочим объёмом 348.4 кубических сантиметра. Мощность двигателя 13.5 л.с. при 4800 об./мин. Максимальная скорость мотоцикла около 105 км/ч.