Для улучшения комфортабельности езды в условиях бездорожья мотоцикл К-125 в 1952 году был подвергнут модернизации – с конвейера начала сходить модель К-125М. За первый год серийного выпуска сделали больше, чем в 1950 г. К-125, – 32261 экземпляр. В 1953 году с 25 апреля по 1 июня провели государственные испытания К-125М.

Пожелания потребителей и результаты испытаний не остались незамеченными: мотоцикл хоть незначительно, но изменился в конструкции. Модель К-125М получила переднюю вилку телескопической конструкции, более ёмким стал инструментальный ящик, внедрены и другие усовершенствования. Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами заметно улучшили ходовые качества.

За период с 1952 года по 1956 год было выпущено 232 577 мотоциклов марки К-125М (из них 85 410 шт. в завершающем году пятилетки – 1955-ом).

Мотоцикл Николай приобрёл 27 февраля 2010 года. После почти трёхмесячных переговоров с молодым человеком, который сначала не продавал, а позже назвал баснословную цену. Однако в результате переговоров был найден компромисс. За пару недель он привёл мотоцикл в порядок, полностью разобрал и собрал, отчистил и смазал все узлы. Покрасить пришлось лишь фару, глушитель и рамку крепления аккумулятора, так как в ней жил выводок мышей.