Jaguar E третьей серии (Series 3) был представлен в марте 1971 года в Женеве и стал первым автомобилем Jaguar, использующим новый двигатель V12 рабочим объёмом 5,3 л. Остались только модели с увеличенной колёсной базой: открытая двухместная и закрытая 2+2, а двухместных купе больше не предлагалось.

Внешне автомобиль легко можно было узнать по увеличенной хромированной решетке радиатора. Штампованные стальные колеса с блестящими колпаками стали стандартными, а колёса со спицами ставились только на заказ. В автомобиле использовались 4-ступенчатая механическая коробка передач или 3-ступенчатая автоматическая, усилитель руля стал стандартным, появились новые боле мощные тормоза.

Вступавшие в силу с 1976 года в США, более жёсткие нормы безопасности поставили крест на дальнейшем выпуске Jaguar E. 14 сентября 1974 года производство автомобилей было прекращено. Всего их было сделано более 70 тысяч штук, причём примерно ¾ всех произведённых автомобилей было продано в США. Так как оставалось много нераспроданных экземпляров, Jaguar только в феврале 1975 года официально объявил об окончании производства модели.