1965 Northrop F-5A
Нортроп F-5 «Фридом Файтер»/«Тайгер» II (англ. Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II)— американский лёгкий многоцелевой истребитель, разработанный фирмой «Нортроп» в конце 1950-х годов на основе учебно-тренировочного самолёта T-38. Самолёт предназначался в основном для экспорта в страны, получавшие американскую военную помощь. В разное время состоял на вооружении многих стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, став одним из наиболее распространённых боевых самолётов в мире.
Построено 799 самолетов (1963-1972 гг.), в том числе по лицензии 164 самолета фирмой Канадэр в вариантах CF-5A для ВВС Канады и NF-5A для ВВС Голландии и 36 самолетов фирмой CASA в варианте 5Р-5А для ВВС Испании.
Самолет F-5A нормальной схемы с низкорасположенным трапециевидным крылом и двумя двигателями в хвостовой части фюзеляжа, разработан с учетом правила площадей. Выполнен в основном из алюминиевого сплава 75ST, в конструкции поверхностей управления и механизации крыла применены клееные слоистые панели с сотовым заполнителем.
Крыло F-5A многолонжеронное, без разъемов по размаху, с толстой фрезерованной обшивкой, имеет корневые наплывы. Угол стреловидности по линии 1/4 хорд – 24 град. Фюзеляж типа полумонокок, выполнен в основном из легких сплавов с применением в некоторых зонах стали, магниевых и титановых сплавов. Кабина герметическая с системой кондиционирования. Кресло летчика катапультируемое. Стреловидность стабилизатора и киля – 25 град по линии 1/4 хорд.
Экипаж 1
Длина, м 14,38
Размах крыла, м 7,70
Высота, м 4,01
Площадь крыла, м² 15,79
Угол стреловидности по линии 1/4 хорд 24°
База шасси, м - 4,67
Профиль крыла NACA 65A004.8
Колея шасси, м 3,35
Масса пустого, кг 3667
Максимальная масса без топлива, кг 6446
Максимальная посадочная масса, кг 9006
Объём топлива, л 2207
Силовая установка 2 × ТРДФ J85-GE-13
Максимальная допустимая скорость, км/ч 1315
Максимальная скорость , км/ч М=1,4
Крейсерская скорость , км/ч М=0,87
Крейсерская скорость , км/ч М=0,87
Стрелково-пушечное вооружение - 2 × 20 мм пушки M-39A2
Боекомплект 280 патр. на орудие
Боевая нагрузка, кг 2812
Ракеты «воздух-воздух» до 4 × AIM-9
Ракеты «воздух-поверхность» до 4 × GAM-83
НАР - 4 × 7×70 мм Hydra 70 в блоках LAU-68 или
4 × 19×70 мм Hydra 70 в блоках LAU-3
Авиабомбы - 9 × Mk 81 или 3 × Mk 82/83 или 1 × Mk 84 или 2 × M-117 (фугасные)
2 × BLU-1 или BLU-27/32 (зажигательные с напалмом)
CBU-24/49/52/58 (кассетные)
Построено 799 самолетов (1963-1972 гг.), в том числе по лицензии 164 самолета фирмой Канадэр в вариантах CF-5A для ВВС Канады и NF-5A для ВВС Голландии и 36 самолетов фирмой CASA в варианте 5Р-5А для ВВС Испании.
Самолет F-5A нормальной схемы с низкорасположенным трапециевидным крылом и двумя двигателями в хвостовой части фюзеляжа, разработан с учетом правила площадей. Выполнен в основном из алюминиевого сплава 75ST, в конструкции поверхностей управления и механизации крыла применены клееные слоистые панели с сотовым заполнителем.
Крыло F-5A многолонжеронное, без разъемов по размаху, с толстой фрезерованной обшивкой, имеет корневые наплывы. Угол стреловидности по линии 1/4 хорд – 24 град. Фюзеляж типа полумонокок, выполнен в основном из легких сплавов с применением в некоторых зонах стали, магниевых и титановых сплавов. Кабина герметическая с системой кондиционирования. Кресло летчика катапультируемое. Стреловидность стабилизатора и киля – 25 град по линии 1/4 хорд.
Экипаж 1
Длина, м 14,38
Размах крыла, м 7,70
Высота, м 4,01
Площадь крыла, м² 15,79
Угол стреловидности по линии 1/4 хорд 24°
База шасси, м - 4,67
Профиль крыла NACA 65A004.8
Колея шасси, м 3,35
Масса пустого, кг 3667
Максимальная масса без топлива, кг 6446
Максимальная посадочная масса, кг 9006
Объём топлива, л 2207
Силовая установка 2 × ТРДФ J85-GE-13
Максимальная допустимая скорость, км/ч 1315
Максимальная скорость , км/ч М=1,4
Крейсерская скорость , км/ч М=0,87
Крейсерская скорость , км/ч М=0,87
Стрелково-пушечное вооружение - 2 × 20 мм пушки M-39A2
Боекомплект 280 патр. на орудие
Боевая нагрузка, кг 2812
Ракеты «воздух-воздух» до 4 × AIM-9
Ракеты «воздух-поверхность» до 4 × GAM-83
НАР - 4 × 7×70 мм Hydra 70 в блоках LAU-68 или
4 × 19×70 мм Hydra 70 в блоках LAU-3
Авиабомбы - 9 × Mk 81 или 3 × Mk 82/83 или 1 × Mk 84 или 2 × M-117 (фугасные)
2 × BLU-1 или BLU-27/32 (зажигательные с напалмом)
CBU-24/49/52/58 (кассетные)
