1950 Buick Super Eight
Buick Super Eight США 1950
Buick Super представляет собой полноразмерный автомобиль, который производился с 1940 по 1958 годы (за исключением Второй мировой войны). Было построено так много кузовов этой модели, что они использовались для производства Buick Roadmaster. В 1959 году эти модели были заменены моделью Buick Electra.
Начиная с 1949 года отличительной особенностью этой модели было наличие 3х вентиляционных отверстий, обрамленных хромом, на переднем крыле автомобиля, которые помогали вентиляции моторного отсека. Дополнительным оборудованием на модели Supers с 1949 года была автоматическая коробка передач Dynaflow. Автомобили оборудованы двигателями со степенью сжатия 6.9:1 и мощностью 120 лошадиных сил.
Общий объем продаж установил рекорд в 190 514 экземпляров. Приборная панель была тоже обновленной. Модели 1950 года были оснащены новой, более массивной, хромированной радиаторной решеткой и имели более округлый дизайн.
Buick Super представляет собой полноразмерный автомобиль, который производился с 1940 по 1958 годы (за исключением Второй мировой войны). Было построено так много кузовов этой модели, что они использовались для производства Buick Roadmaster. В 1959 году эти модели были заменены моделью Buick Electra.
Начиная с 1949 года отличительной особенностью этой модели было наличие 3х вентиляционных отверстий, обрамленных хромом, на переднем крыле автомобиля, которые помогали вентиляции моторного отсека. Дополнительным оборудованием на модели Supers с 1949 года была автоматическая коробка передач Dynaflow. Автомобили оборудованы двигателями со степенью сжатия 6.9:1 и мощностью 120 лошадиных сил.
Общий объем продаж установил рекорд в 190 514 экземпляров. Приборная панель была тоже обновленной. Модели 1950 года были оснащены новой, более массивной, хромированной радиаторной решеткой и имели более округлый дизайн.
