1962 Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon
Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon 1962
Имя Chevrolet Greenbrier было использовано Chevrolet для 2х автомобилей. Первый автомобиль - фургон на основе Corvair, производимый с 1961 по 1965 год. Второй - Greenbrier, модель 1969 года, который выпускался до 1972 года - универсал на основе Chevelle.
Chevrolet представил линейку Corvair 1960 модельного года в качестве первого ряда поколений пассажирских компактных автомобилей. В следующем году этот автомобиль утилитарного стиля выпускался под обозначением модели "Corvair 95". По внешнему виду и техническим принципам автомобили были похожи на конкурирующие с ними Volkswagen Transporter, который, по сути, был адаптацией Volkswagen Beetle.
Двигатель Corvair был горизонтально-оппозитным, 6-цилиндровым и был установлен в задней части автомобиля под слегка приподнятым грузовым полом. Его объем составлял 2375 куб.см., выдавал мощность 80 л.с. при 4400 об/мин. Объем двигателя был увеличен до 2683 куб.см для модельного ряда 1964 года, с повышением мощности до 95 л.с. В отличие от автомобилей Corvair, Corvair Greenbrier имел колесную базу 2400 мм, т.е. 95 дюймов, и, таким образом был известен как "95s".
В стандартной комплектации они имели механическую коробку передач с 3-мя скоростями, но можно было заказан автомобиль с 2-скоростной Corvair Powerglide автоматической коробкой передач (отличной от обычного Powerglide ), а также была доступна механическая 4-ступенчатая коробка передач. Greenbrier перевозил до 9 человек с доступными третьим рядом сидений. Автомобили 95s имели дополнительный нагреватель, который работал от бензина из бака автомобиля.
Имя Chevrolet Greenbrier было использовано Chevrolet для 2х автомобилей. Первый автомобиль - фургон на основе Corvair, производимый с 1961 по 1965 год. Второй - Greenbrier, модель 1969 года, который выпускался до 1972 года - универсал на основе Chevelle.
Chevrolet представил линейку Corvair 1960 модельного года в качестве первого ряда поколений пассажирских компактных автомобилей. В следующем году этот автомобиль утилитарного стиля выпускался под обозначением модели "Corvair 95". По внешнему виду и техническим принципам автомобили были похожи на конкурирующие с ними Volkswagen Transporter, который, по сути, был адаптацией Volkswagen Beetle.
Двигатель Corvair был горизонтально-оппозитным, 6-цилиндровым и был установлен в задней части автомобиля под слегка приподнятым грузовым полом. Его объем составлял 2375 куб.см., выдавал мощность 80 л.с. при 4400 об/мин. Объем двигателя был увеличен до 2683 куб.см для модельного ряда 1964 года, с повышением мощности до 95 л.с. В отличие от автомобилей Corvair, Corvair Greenbrier имел колесную базу 2400 мм, т.е. 95 дюймов, и, таким образом был известен как "95s".
В стандартной комплектации они имели механическую коробку передач с 3-мя скоростями, но можно было заказан автомобиль с 2-скоростной Corvair Powerglide автоматической коробкой передач (отличной от обычного Powerglide ), а также была доступна механическая 4-ступенчатая коробка передач. Greenbrier перевозил до 9 человек с доступными третьим рядом сидений. Автомобили 95s имели дополнительный нагреватель, который работал от бензина из бака автомобиля.
