Ford Customline Fordomatic 1952 USA

В 1952 году вновь обновилась линия автомобилей Ford, хотя все новые автомобили были похожи на Ford 1949 года. Было введено изогнутое цельное ветровое стекло, новый рядный 6-цилиндровый двигатель "Mileage Maker" мощностью 101 л.с.

Базовая Модель линии теперь называется "Mainline", а модель среднего уровня - "Customline". Модель дорогого сегмента "Crestline" включала: кабриолет "Sunliner", седан "Victoria" и универсал "Country Squire". Внутри салона была новая панель управления в стиле "flight-style". Вольтметр, тахометр, температурный датчик и датчик давления масла были стандартными. Часы и радио располагались в центре приборной панели. Решетка имела в центре элемент в виде "пули", окруженный хромированным кольцом. Колесная база составляла 2 921 мм.

Этот автомобиль оснащен Ford-O-Matic - первой автоматической коробкой передач, широко используемой компанией Ford Motor. Она была разработана Borg Warner Copr. и представлена в 1951 году на автомобилях этого модельного года. 3-скоростные Ford-O-Matic превратились в "MX" и "FX" или Cruise-O-Matic в 1958 году и в FMX в 1968 году. Эта линия находилась в производстве до 1980 года, когда была введена AOD.

Как и Ford, вариации этой же конструкции Borg Warner были использованы и другими производителями автомобилей, такими, как, например, AMC, International Harvester, Studebaker, Volvo и Jaguar, каждый из которых имел необходимые уникальные приспособления, необходимые для отдельных приложений.