Двигатель: 2-цилиндровый рядный заднерасположенный
Объем двигателя : 499.5 сс
Максимальная мощность: 18 л.с. при 4600 об/мин
Максимальная скорость: 95 км/ч
Вес: 520 кг
Расход топлива: 5.5 л на 100 км

Летом 1957 года Fiat представил новый 500, предназначенный повторить успех предыдущего 500-ого. Новая модель использовала новейшие методы проектирования, такие, как интегрированные кузов/шасси, Al, независимую подвеску и заднерасположенный двигатель. Двигатель был с воздушным охлаждением, 2-цилиндровый, впервые использованный Fiat. Этот автомобиль родился в Турине на заводе Mirafiori благодаря талантливому молодому инженеру Dante Giacosa, который был ответственным за проект.

Предназначенная для тех, кто до этого обладал только велосипедом, новая модель не получила восторженного приема на рынке из-за, возможно, его слишком высокой стоимости (465.000 лир). Следствием было то, что на Torino Show модель 500 стала доступна в 2х версиях.
Одна из них была - базовая версия, как первоначально введенная, за исключением того, что мощность была увеличена, а вторая версия - с дополнительными улучшенными функциями. Большой успех быстро развивается: более 3,5 миллионов Fiat 500 были построены за 20 лет.