1955 Lancia D50
Объем двигателя: 2488 cс
Максимальная мощность: 260 л.с. при 8000 об/мин
Максимальная скорость: 280 км/ч
Вес: 600 кг
Гоночный автомобиль класса Formula 1 (одноместный) разработан Vittorio Jano и представлены в конце гоночного сезона в 1954 году. В модели D50 были введены некоторые новые сенсационные функции: двигатель V8 90° наклонен по отношению к продольной оси автомобиля, впрессованные в цилиндры гильзы, 4 сдвоенных карбюратора, 2 зажигания на цилиндр, трубчатое рамное шасси, 2 топливных бака, установленных за пределами кузова.
Эта модель начала сезон в 1955 году, выиграв Turin и Posillipo Grands Prix под управлением Alberto Ascari. Когда Alberto Ascari спустя только несколько недель погиб, выступая за Eugenio Castellotti’s Ferrari Sport в Монце, Lancia решила уйти из гонок, отдав Ferrari свои автомобили и оборудование. В следующем году Lancia-Ferrari выиграл титул чемпиона мира с Manuel Fangio за рулем.