1953 De Havilland DH 114 HERON
DH 114 HERON 1B-ANFE SNo.14034
Летно-технические характеристики (Heron 2D):
- Экипаж: 2
- Пассажировместимость: 14
- Длина: 14.79 м
- Размах крыльев: 21.80 м
- Высота: 4.75 м
- Максимальный взлетный вес: 6,136 кг
- Силовая установка: 4×ПД de Havilland Gipsy Queen 30 Mk.2, 6-цилиндровый рядный воздушного охлаждения, мощность 250 л.с. каждый
- Крейсерская скорость: 295 км/ч
- Дальность: 1,473 км
- Практический потолок: 5,600 м
G-ANFE был построен в 1953 году в Честере (Англия) и летал в Butler Air Transport Ltd в глубине Австралии. В 1956 году вместе с G-AMUK он присоединился к Gulf Aviation Co. Ltd. Самолет G-ANFE регулярно летал на длинном плановом маршруте Gulf Aviation service каждый понедельник между Bahrain - Doha - Sharjah - Muscat. Он потерпел крушение в Дохе в 1958 году и был продан Aerocontracts of Gatwick (England). По идентификационному номеру в самолете мы знаем, что самолет действительно S/No 14072 построен в 1954 году. В 1961 году он был преобразован в Sea Heron C20, с регистрационным номером XR443 Королевского флота Великобритании. Он был снят со службы военно-морского флота в 1989 году. В 1990-х годах самолет принадлежал нескольким владельцам и был доставлен в Австралию в Heron Airways пока не был изъят из использования в 1995 году.
De Havilland DH.114 Heron - британский винтовой пассажирский самолет для линий малой протяженности. Был разработан и производился предприятием de Havilland с 1951 по 1963 г. Выпускался в нескольких модификациях. Общий выпуск составил 150 самолетов. Экспортировался более чем в 30 стран.
Летно-технические характеристики (Heron 2D):
- Экипаж: 2
- Пассажировместимость: 14
- Длина: 14.79 м
- Размах крыльев: 21.80 м
- Высота: 4.75 м
- Максимальный взлетный вес: 6,136 кг
- Силовая установка: 4×ПД de Havilland Gipsy Queen 30 Mk.2, 6-цилиндровый рядный воздушного охлаждения, мощность 250 л.с. каждый
- Крейсерская скорость: 295 км/ч
- Дальность: 1,473 км
- Практический потолок: 5,600 м
G-ANFE был построен в 1953 году в Честере (Англия) и летал в Butler Air Transport Ltd в глубине Австралии. В 1956 году вместе с G-AMUK он присоединился к Gulf Aviation Co. Ltd. Самолет G-ANFE регулярно летал на длинном плановом маршруте Gulf Aviation service каждый понедельник между Bahrain - Doha - Sharjah - Muscat. Он потерпел крушение в Дохе в 1958 году и был продан Aerocontracts of Gatwick (England). По идентификационному номеру в самолете мы знаем, что самолет действительно S/No 14072 построен в 1954 году. В 1961 году он был преобразован в Sea Heron C20, с регистрационным номером XR443 Королевского флота Великобритании. Он был снят со службы военно-морского флота в 1989 году. В 1990-х годах самолет принадлежал нескольким владельцам и был доставлен в Австралию в Heron Airways пока не был изъят из использования в 1995 году.
De Havilland DH.114 Heron - британский винтовой пассажирский самолет для линий малой протяженности. Был разработан и производился предприятием de Havilland с 1951 по 1963 г. Выпускался в нескольких модификациях. Общий выпуск составил 150 самолетов. Экспортировался более чем в 30 стран.
