1962 Hillman Minx IIIC
Кузов Audax был разработан Rootes Group, но с помощью проектной организации Raymond Loewy, которая была вовлечена в разработку Studebaker coupés в 1953 году. Автомобиль прошел серию ежегодных изменений, отраженных в номерах серий, заменивших номер марки, используемый в предыдущих модификациях Minx.
Двигатель для модели был новый с верхним расположением клапанов - впервые для послевоенных Hillman. В течении многих лет производства, двигатель вырос из 1390 сс (серия I и II) в 1725 сс в VI серии. Были предложены разнообразные ручные коробки передач - на рулевой колонке или напольный вариант и автоматическая коробка передач. Для автоматической версии, Series I и II использовали двух-педалные системы Lockheed Manumatic (на самом деле это был только полу-автомат), Mark III от Smiths Easidrive и V/VI от Borg Warner.