Rolls-Royce Corniche является двух-дверным автомобилем с передним расположением двигателя и задним приводом, производимым и продаваемым компанией Rolls-Royce в кузове купе и кабриолет с 1971 по 1995 года.

Автомобиль использовал стандартный двигатель V8 Rolls-Royce. Диаметр поршня составлял 4,1 дюйма (104,1 мм), а ход поршня 3,9 дюймов (99,1 мм). Объем двигателя в общей сложности был равен - 6,75 л (6750 куб.см / 411 CuIn). Трех-скоростная автоматическая коробка передач (Turbo Hydramatic 350, получаемая из General Motors) была стандартной комплектацией. Независимая пружинная подвеска на четыре колеса была дополнена гидравлической системой автоматического выравнивания. Дисковые тормоза на всех четырех колесах с вентилируемыми дисками добавлены для модели 1972 года. Автомобиль первоначально использовал колесную базу - 119,75 дюймов (3042 мм). Затем она была увеличена до 120 дюймов (3048 мм) в 1974 и до 120,5 дюймов (3061 мм) в 1979.

Весной 1977 года произошли некоторые изменения реечно-шестеренчатого рулевого управления, бампера из сплава и резины, алюминиевого радиатора, масляного радиатора и двухуровневой системы кондиционирования воздуха.

Модели Corniche получили Bosch KE/K-Jetronic впрыск топлива в 1977 году. Этот двигатель, названный L410I, выдавал мощность примерно 240 PS (177 кВт) при 4000 об/мин для максимальной скорости 190 км/ч (118 миль/ч) .