Mercedes-Benz 230/250/280 SL — серия лёгких спортивных автомобилей (от нем. Sport Leicht — спортивный легкий) германского автомобильного концерна Mercedes-Benz производившаяся с 1964 по 1971 годы - Mercedes-Benz 230 SL (W 113) с 1963 по 1967, Mercedes-Benz 250 SL (W 113 A) с 1966 по 1968, Mercedes-Benz 280 SL (W 113 E) с 1968 по 1971 годы. Внешне все три модели серии были одинаковыми.

Это был первый в мире спортивный автомобиль, спроектированный в соответствии с требованиями пассивной безопасности. Он имел прочный, не деформируемый пассажирский салон и зоны смятия спереди и сзади. За характерную, слегка вогнутую форму крыши, схожую с крышами азиатских храмов, получил прозвище «Пагода».

Производство 230 SL началось в июне 1963 года и закончился 5 января 1967 года. Его шасси было основано на платформе седана W 111, с уменьшенной на 30 см (11,8 дюйма) колесной базой. 230 SL предлагался с 4-ступенчатой механической коробкой передач или с очень отзывчивой 4-ступенчатой автоматическая коробка передач, которая была популярна в американских моделях. В качестве двигателя применялась рядная "шестерка" объемом 2308 куб.см (2,3 л) M127.II мощностью 150 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) и крутящим моментом 196 Н • м (145 фунт-фут).