Jeepney — разновидность общественного транспорта на Филиппинах.
Говорят, что в Маниле нельзя встретить двух одинаковых джипни. А меж тем в столице Филиппин их самая высокая концентрация, потому что Джипни — это филиппинское изобретение. Первоначально это были американские военные джиппы (фирмы Jeep), которые доставались филиппинцам в подержанном состоянии с американских военных баз. Предприимчивые аборигены разбирали их, удлиняли для увеличения пассажировместимости несущую раму джипа, вновь обшивали их, разукрашивали каждый на свой манер. В результате на свет появились множество разнообразных, неповторимых кустарных автомобилей. Постепенно это стало одной из черт филиппинской культуры. Джипни делают на основе Jeep-Willys, которые достались им после войны во Вьетнаме.
В джипни размещается 12—15 человек по лавочкам. Однако в час пик в джипни народ набивается плотнее, и 20 и 30 человек могут ехать, часть из них стоит. На крыше джипни перевозят обычно грузы, в сельской местности мелкий домашний скот и птицу, но бывает, что и пассажиры громоздятся на крышу — однако перевозка пассажиров вне салона властями якобы преследуется. Загрузка пассажиров в салон происходит через проём в задней части кузова.
Ныне эти импровизированные автобусы-грузовички собираются на основе разнообразных подержанных автомобилей в основном японского, но также корейского и китайского производства в сотнях кустарных мастерских. Есть мастерские крупные, производящие по несколько джипни в месяц (все по индивидуальным заказам). Некоторые умельцы делают джипни себе сами. Поскольку в качестве украшений филиппинцы используют логотипы любых известных автокорпораций, то неискушённые люди могут увидеть джипни якобы от Isuzu или Mercedes.