1950 Ford F-1 Panel Truck
Также называется - Ford Bonus-Built
Годы производства - 1948–1952
Сборка:
- Chester, Pennsylvania, USA
- Dearborn, Michigan, USA
- Edison, New Jersey, USA
- Long Beach, California, USA
- Norfolk , Virginia
- St. Paul, Minnesota
- St. Louis, Missouri, USA
- Hapeville, Georgia, USA
- Highland Park, Michigan, USA
Кузов и шасси:
Класс - Full-size pickup truck
Стиль кузова - 2-door pickup , 4-door panel truck
Компоновка - Передне-расположенный двигатель, задние колеса ведущие/четыре ведущих колеса
Двигатель:
- 226 cu in (3.7 L) I6
- 239 cu in (3.9 L) Flathead V8
- 254 cu in (4.2 L) I6
- 337 cu in (5.5 L) Flathead V8
- 215 cu in (3.5 L) I6
- 279 cu in (4.6 L) Y-block V8
- 317 cu in (5.2 L) Y-block V8
Трансмиссия - 3-скоростная ручная, 4-скоростная ручная, 5-скоростная ручная
Предшественник - 1941-1947 Ford pickup
Последователь - Ford F-Series second generation (1953–1956)
Первое поколение Ford F-Series - серия пикапов и коммерческих автомобилей, производимых Ford Motor Company. Введенный в 1948 году, F-Series был первый послевоенный грузовик от Ford. Не отрываясь от конструкции предыдущих моделей Ford, F-Series имел более длинную базу своего шасси, но на своей грузовой платформе. Это поколение F-Series оставалось в производстве до 1952 года. Грузовики серии F собирались на шестнадцати различных заводах Ford. Серийные номера указывают модель грузовика, двигатель, год, сборочный завод, и номер агрегата. Самой распространенной моделью была F-1 с кузовом 6 ½ футов , а в дальнейшем - модели F-2 и F-3 Express с 8 футовым (2,4 м) грузовым кузовом.