Характеристики:
Производитель - Fahrzeug und Maschinenbau Regensburg, Германия
Мотор - Fichtel & Sachs, 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем – 191 см3
Мощность – 9.5 л.с.

На стенде компании КамышМаш стоял самый редкий из всех существующих Messerschmitt – единственный сохранившийся экземпляр версии Sport. Эта версия без откидного верха и с крохотным лобовым стеклом базировалась на версии Roadster. Дебют этой версии состоялся на IAA 1959 года, где эта версия пришла на смену модели Roadster.

Используя мотивы модели Tiger R-AX 350, лобовое стекло, верхняя рама, прозрачный колпак и подъемная дверь были убраны из конструкции. Для входа в кузов теперь надо было перепрыгивать через его борт, как в спортивных болидах. Для этого даже сделали небольшую выштамповку. Небольшое стекло из плексигласа и «покрывало» в задней части могли обеспечить защиту от непогоды только во время стоянки. Детали интерьера выглядели, как у стандартного KR200, но были изготовлены индивидуально под этот автомобиль: прежние не подходили под новый кузов. Этот образец также оснащен очень редким сиденьем Tiger, которое обеспечивало спортивную посадку водителя.