Число цилиндров/объем двигателя: 1/245 cc
Мощность: 12 лс при 5800 об/мин
Максимальная скорость: 85 км/ч
Длина: 2.355 м
Вес: 360 кг
Годы производства: 1955-1962
Число произведенных: 74.312
Тип кузова: 2-местный
Марка кузова: BMW

В 1953 году Isetta был внесен на рассмотрение итальянской компании Iso Automotoveicoli Spa, основанной в 1939 году с именем Isothermos для производства утеплителей и холодильников. После войны Iso начала производить мотоциклы и позже, в 60-х, быстрые автомобили Гранд Туризм, оснащенные мощными американскими двигателями V8. В Италии производство Isetta было остановлено в 1955 году, но машину продолжали производить в соответствии с лицензией от BMW, которая продала ее по всей Европе.

Круглая форма была похожа на кабину вертолета, а салона было достаточно только для двух человек. Передняя дверь открывалась довольно необычно. Рулевое колесо и рулевая колонка были прикреплены к этой двери. В гонках Italian Isetta прославились в 1954 году на Mille Miglia (с победой в рейтинге автомобилей специального исполнения) и в Mille Miglia 1955 года.