1928 Lincoln L-Series V8 Double Phaeton
Год производства: 1928
Двигатель: 384.8 CID V8 90HP
Трансмиссия: 3-скоростная ручная
Колесная база: 3,454 мм
Размер шин: 20"
Lincoln L-Series — первая модель американской автомобилестроительной компании Lincoln, полноразмерный седан. Она производилась в Детройте, Мичиган и была представлена в 1917 году.
В 1924 году L-серия получила новый внешний вид с такими предметами роскоши, как никелированная поверхность решетки радиатора. В 1925 году его можно было распознать отсутствием фар на капоте. Передний и задний бамперы стали стандартными. Самый маленький L-серии был 2-дверный, 2-х пассажирских родстер. В 1926 году изменений не было, за исключением некоторых внутренних изменений. В 1927 году колеса L-серии стали меньше. Кроме того, механические тормоза на все колёса стали стандартом. Более мощный двигатель (хотя и без увеличения л. с.) появился в 1928 году. 1929 год принес стекла и двойные стеклоочистители. 1930 год был последним годом для L-серии.
Двигатель: 384.8 CID V8 90HP
Трансмиссия: 3-скоростная ручная
Колесная база: 3,454 мм
Размер шин: 20"
Lincoln L-Series — первая модель американской автомобилестроительной компании Lincoln, полноразмерный седан. Она производилась в Детройте, Мичиган и была представлена в 1917 году.
В 1924 году L-серия получила новый внешний вид с такими предметами роскоши, как никелированная поверхность решетки радиатора. В 1925 году его можно было распознать отсутствием фар на капоте. Передний и задний бамперы стали стандартными. Самый маленький L-серии был 2-дверный, 2-х пассажирских родстер. В 1926 году изменений не было, за исключением некоторых внутренних изменений. В 1927 году колеса L-серии стали меньше. Кроме того, механические тормоза на все колёса стали стандартом. Более мощный двигатель (хотя и без увеличения л. с.) появился в 1928 году. 1929 год принес стекла и двойные стеклоочистители. 1930 год был последним годом для L-серии.
