Lancia Flaminia 2.8 Convertibile 1960 Италия

Число цилиндров/объем двигателя: V6/2775 сс
Мощность: 150 л.с. при 5400 об/мин
Максимальная скорость: 193 км/ч
Годы производства: 1960-1964 (все серии)
Количество выпущенных: 847
Тип кузова: кабриолет
Марка кузова: Touring

Flaminia седан - наследник модели Aurelia. Был введен в своем окончательном стиле на 1957 Женевском автосалоне. Вдохновленный Florida, одноразового купе, разработанного Pinin Farina на шасси Aurelia, новый седан, который отказался от традиционного дизайна Lancia 1950 года, вошел в более высокий уровень рынка, состоящий из роскошных автомобилей.

Как и у Aurelia, у серии Flaminia были свои спортивные версии, которым придавали форму, т.е. изготавливали кузова по решению топ-менеджмента Lancia наиболее важные итальянские кузовные ателье: Pinin Farina - элегантное купе на удлиненном шасси, Zagato и Touring - спортивное купе на коротком шасси.

На Женевском автосалоне 1960 года Carrozzena Touring представила кабриолет, производный от элегантного купе GT. Автомобиль, показанный в музее, оснащен последней эволюцией спортивного двигателя Flaminia, у которого объем увеличен до 2775 cc, а мощность составляла 150 лс. Также Flaminia Convertible был построен с традиционной системой "Superleggera" (применялась рама из стальных труб, к которой крепились алюминиевые кузовные панели), которая сделала Garrozzeria Touring известной по всему миру.