1947 Lancia Aprilia II serie Speciale
Число цилиндров/объем двигателя: V4/1485 сс
Мощность: 49 л.с. при 4300 об/мин
Максимальная скорость: 126 км/ч
Годы производства: 1939-1949 (II series)
Количество выпущенных: 12.932 (II series)
Тип кузова: седан
Марка кузова: Pinin Farina
И первая и вторая серия Aprilia производились на шасси с различной колесной базой, чтобы быть оснащенными разными типами кузовов или продаваться как колесное шасси для независимых кузовных ателье. Все самые важные итальянские кузовные ателье (Bertone, Touring, Vignale, Pinin Farina и др.) создавали красивые кузова для Aprilia, которые иногда были похожи на небольшую Astura.
В 1930-е годы эффектный и роскошный американский стиль повлиял на всех итальянских и европейских производителей кузовов, которые после войны вернулись к более линейной элегантности в рамках проекта кузовов «понтонное крыло», т.е. интегрировали крылья в линии автомобиля в отличии от предыдущего стиля.
Автомобиль, представленный в музее, был разработан Pinin Farina на длинном шасси Type 439. В этом творении вы можете заметить эволюцию стиля, где фары становится частью переднего конца и исчезают боковые подножки. Естественная эволюция этого стиля впоследствии приведет к созданию Aurelia. Aprilia был любимой и несомненно успешной машиной, ее производство было остановлено в 1949 году.