Ferrari “250 GTE 2+2” 1963 Италия

Число цилиндров/объем двигателя: V12/2953 cc
Мощность: 240 лс при 7000 об/мин
Максимальная скорость: 250 км/ч
Годы производства: 1960-1963
Число выпущенных: около 950
Тип кузова: купе
Марка кузова: Pininfarina

Автомобиль, представленный в музее, является первым автомобилем из серии 2+2 Ferrari. Благодаря способности Pininfarina стало возможным сделать 4-местный кузов на шасси 250 GT без изменения колесной базы. Только общая длина автомобиля оказалась на 30,5 см больше. Разработанный в аэродинамической трубе, автомобиль имеет очень наклонное лобовое стекло, что прекрасно согласуется с крышей, которая имеет горизонтальный стиль и обеспечивает достаточно комфортное пространство для задних пассажиров в купе. Чистый и линейный стиль боков, без лишних украшений, будет много раз использоваться Pininfarina на других ее творениях того периода. Выпуск серии 250 начался в 1953 году и закончился в 1964 моделью GT/L, ставшей самой успешной линией компании.

Более десяти лет 12-цилиндровый 3-литровый двигатель (назван в честь кубатуры на цилиндр, т.е. 250) был использован в гонках по всему миру во всех его различных эволюциях и был установлен на автомобилях, чьи имена всегда останутся в памяти: 250 GT Tour de France, 250 Testarossa, 250 Spyder California, 250 GT Berlinetta Competition, и 250 GTO.