NSU Ro 80 1971

Число цилиндров/объем: 2/497.5 cc
Мощность: 115 л.с. при 5500 об/мин
Максимальная скорость: 180 км/ч
Годы производства: 1967-1977
Чмсло выпущенных: 37406
Кузов: NSU berlina 4-местный

4-х дверный седан с роторно-поршневым двигателем выпускался германской компанией NSU Motorenwerke с 1967 по 1977 год.

В 1968 году автомобиль признали «Европейским автомобилем года». 1967 NSU Ro80 имел двигатель объёмом 995 см³ мощностью 113 л.с. с передним приводом и полуавтоматической трансмиссией (педаль сцепления отсутствовала, а вместо неё устанавливался электрический переключатель). Другой технической особенностью Ro 80 являлись дисковые тормоза на всех колёсах ATE Dunlop, в то время устанавливавшиеся только на дорогих спортивных машинах. Все колёса имели независимую подвеску со стойками MacPherson впереди и диагональный рычаг сзади.

Однако машина имела репутацию ненадёжной из-за ряда существенных недостатков — ненадёжного двигателя, который требовал переборки через каждые пройденные 50000 км (проблемы возникали уже при 24000 км пробега), высокого потребления горючего, плохой изоляции салона.