Годы производства: 1897-1902
Всего произведено: 75 автомобилей на заводе в Одинкуре
Тип: 4-местный victoria
Длина: 2,60 м
Высота: 1,90 м
Колесная база: 1,65 м
Двигатель: 2-цилиндровый, четырехтактный, объемом 2423 см³
Количество цилиндров: 2
Мощность? 5-8 л.с.
Привод: задний, с цепной передаче

Это самый старый автомобиль в Португалии, в отличном рабочем состоянии.

Peugeot Type 19 можно отнести к классу представительских автомобилей благодаря конструкции кузова, которая в Европе называлась «Victoria». И само название, и конструкция кузова были позаимствованы с карет, управляемых лошадьми — наиболее популярном средстве передвижения в XIX веке. Кузов «Victoria» придумали во Франции, когда конструировали карету для короля Великобритании Георга IV. Две характерных черты этого кузова:
- сиденья для задних пассажиров — комфортабельные, со складывающимся верхом, который защищает от непогоды и лишних глаз.
- передние места — для кучеров (а впоследствии — водителей), устроены с меньшим комфортом и находятся гораздо выше задних.

Названа такая конструкция кузова в честь принцессы Виктории I, впоследствии ставшей Королевой Великобритании. С появлением таких карет возникла мода совершать конные прогулки с дамами в парках.

В июне 1995 года выиграл гонку Бордо-Париж среди автомобилей, произведенных в XIX столетии, с дистанцией 600 км, посвященной первой в мире автогонке. Кроме того, он успешно участвовал в 1977 году и 1988 году в знаменитой гонке Лондон - Брайтон.