1951 Citroen 15 SIX D
Год производства: 1951
Мощность: 113 л.с.
6 цилиндров: 2867 куб.см
3 скорости
Вес: 1320 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Citroën Traction Avant — один из первых серийных переднеприводных автомобилей в мире, выпускавшийся французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы. (Иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным автомобилем, однако в 1929—1932 годах в США уже выпускался переднеприводный автомобиль Cord L-29, а в Германии с 1931 года — DKW F1). Было изготовлено около 760 000 автомобилей.
Traction Avant был спроектирован André Lefèbvre и Фламинио Бертони в конце 1933 — начале 1934 годов. Автомобиль был одним из наиболее успешных с передним приводом в 1940-х годах. Dr. João de Lacerda рассказал о произведенных изменениях этого автомобиля по увеличению мощности до текущего значения 113 л.с.
В период с 1952 по 1953 и 1954 год этот автомобиль принимал участие в Национальном чемпионате Campeonato Nacional de Rampas, в заездах на circuito de Monsanto (гоночная трасса около Лиссабона) и 3 раза в ралли Монте-Карло. В эти годы Dr. João de Lacerda занимает первое место среди лучших португалоязычных спортсменов.
Мощность: 113 л.с.
6 цилиндров: 2867 куб.см
3 скорости
Вес: 1320 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Citroën Traction Avant — один из первых серийных переднеприводных автомобилей в мире, выпускавшийся французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы. (Иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным автомобилем, однако в 1929—1932 годах в США уже выпускался переднеприводный автомобиль Cord L-29, а в Германии с 1931 года — DKW F1). Было изготовлено около 760 000 автомобилей.
Traction Avant был спроектирован André Lefèbvre и Фламинио Бертони в конце 1933 — начале 1934 годов. Автомобиль был одним из наиболее успешных с передним приводом в 1940-х годах. Dr. João de Lacerda рассказал о произведенных изменениях этого автомобиля по увеличению мощности до текущего значения 113 л.с.
В период с 1952 по 1953 и 1954 год этот автомобиль принимал участие в Национальном чемпионате Campeonato Nacional de Rampas, в заездах на circuito de Monsanto (гоночная трасса около Лиссабона) и 3 раза в ралли Монте-Карло. В эти годы Dr. João de Lacerda занимает первое место среди лучших португалоязычных спортсменов.
