1955 Alfa Romeo 1900 SSC
Год производства: 1955
Мощность: 115 л.с.
4 цилиндра: 1975 куб.см
5 скоростей
Вес: 1100 кг
Максимальная скорость: 190 км/ч
Представленная модель разработана Oracio Stta (1910-1974), учеником каталонца W. Ricart и производилась с 1950 по 1959 год в количестве 21 304 единиц, из которых 854 шт. 1900C Super Sprint - кузов Superteggera Touring.
Собственность фонда Abel de Lacerda.
Alfa Romeo 1900 представляет собой спортивный седан, разработанный Орацио Satta для компании Alfa Romeo в 1950 году. Это был первый автомобиль Alfa Romeo, построенный исключительно на производственной линии, а также был первым серийным автомобилем Alfa без отдельного корпуса и первая Альфа, предлагаемая с левым рулем. Автомобиль впервые был представлен большой аудитории в 1950 году на Парижском автосалоне.
История компании началась в 1906 году, когда француз Александр Дарракк (Alexandre Darracq) открыл свой филиал по сборке машин. Филиал получил название Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) — открытая итальянская компания Дарракка. В эмблеме компании используются символы города Милана — змея (огромный уж), проглатывающая человека, и красный крест на белом поле — символы, олицетворяющие предприимчивость и могущество, призванные способствовать мировому успеху.
В июне 1910 года была основана новая фирма Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии»), сокращённо ALFA (alfa — итальянское написание слова «Альфа»). В 1915 году руководство компанией было поручено инженеру и предпринимателю Никола Ромео (Nicola Romeo). Он-то и добавил к имени компании приставку «Romeo». С тех пор все машины, выходящие из ворот завода, носят имя «Alfa Romeo».
Мощность: 115 л.с.
4 цилиндра: 1975 куб.см
5 скоростей
Вес: 1100 кг
Максимальная скорость: 190 км/ч
Представленная модель разработана Oracio Stta (1910-1974), учеником каталонца W. Ricart и производилась с 1950 по 1959 год в количестве 21 304 единиц, из которых 854 шт. 1900C Super Sprint - кузов Superteggera Touring.
Собственность фонда Abel de Lacerda.
Alfa Romeo 1900 представляет собой спортивный седан, разработанный Орацио Satta для компании Alfa Romeo в 1950 году. Это был первый автомобиль Alfa Romeo, построенный исключительно на производственной линии, а также был первым серийным автомобилем Alfa без отдельного корпуса и первая Альфа, предлагаемая с левым рулем. Автомобиль впервые был представлен большой аудитории в 1950 году на Парижском автосалоне.
История компании началась в 1906 году, когда француз Александр Дарракк (Alexandre Darracq) открыл свой филиал по сборке машин. Филиал получил название Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) — открытая итальянская компания Дарракка. В эмблеме компании используются символы города Милана — змея (огромный уж), проглатывающая человека, и красный крест на белом поле — символы, олицетворяющие предприимчивость и могущество, призванные способствовать мировому успеху.
В июне 1910 года была основана новая фирма Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Акционерная автомобильная фабрика Ломбардии»), сокращённо ALFA (alfa — итальянское написание слова «Альфа»). В 1915 году руководство компанией было поручено инженеру и предпринимателю Никола Ромео (Nicola Romeo). Он-то и добавил к имени компании приставку «Romeo». С тех пор все машины, выходящие из ворот завода, носят имя «Alfa Romeo».
