2005 Lola B05/40 ERA Turbo
Год производства: 2005
Мощность: 520 л.с.
4 цилиндра: 1995 куб.см
6 скоростей
Вес: 825 кг
Максимальная скорость: 310 км/ч
Основанная в 1961 году Eric Broadley, компания Lola Racing Cars в Huntingdon, Англия, специализируется на производстве гоночных автомобилей. В 1965 году появилась Lola T70, купе V8, которая на протяжении многих лет преуспела в различных соревнованиях по всему миру. Совсем недавно компания выпустила ряд моделей для участия в серии "Ле-Мана". Представленная модель является развитием Lola LMP2 и был выпущена в 2005 году. Автомобиль участвовал в нескольких гонках, где достиг нескольких побед, а затем был приобретен в 2006 году Miguel Paes do Amaral. Пилотируемый Miguel Paes do Amaral и Olivier Pla, автомобиль участвовал в этом же году в гонке «24 часа Ле-Мана».
Фирма Lola Racing Cars начала свою деятельность с конструирования маленьких переднеприводных спортивных автомобилей для Формулы Junior, позднее её производство диверсифицировалось. Автомобили успешно выступали в самых различных сериях, например Инди 500, Формула 5000, CART, Формула-2, Формула 3000, А1 и других. В период с 1962 по 1997 год (с перерывами) компания строила автомобили для гонок Формула 1, болиды использовались различными командами. В настоящее время является одной из старейших и крупнейших фирм-производителей гоночных машин. В компанию входит подразделение, занимающееся выпуском катеров (Lola Aylings).
Куплена Мартином Бирраном в 1998 году после неудачной попытки создания команды под спонсорством фирмы MasterCard в Формуле-1. Фирма заявила о своём намерении вновь построить машину для Формулы-1, однако, название команды заказчика осталось неизвестным. 29 мая 2009 года Lola подтвердила, что подала заявку на участие в чемпионате Формулы 1 2010-го года. Однако, пока она удовлетворена не была.
Мощность: 520 л.с.
4 цилиндра: 1995 куб.см
6 скоростей
Вес: 825 кг
Максимальная скорость: 310 км/ч
Основанная в 1961 году Eric Broadley, компания Lola Racing Cars в Huntingdon, Англия, специализируется на производстве гоночных автомобилей. В 1965 году появилась Lola T70, купе V8, которая на протяжении многих лет преуспела в различных соревнованиях по всему миру. Совсем недавно компания выпустила ряд моделей для участия в серии "Ле-Мана". Представленная модель является развитием Lola LMP2 и был выпущена в 2005 году. Автомобиль участвовал в нескольких гонках, где достиг нескольких побед, а затем был приобретен в 2006 году Miguel Paes do Amaral. Пилотируемый Miguel Paes do Amaral и Olivier Pla, автомобиль участвовал в этом же году в гонке «24 часа Ле-Мана».
Фирма Lola Racing Cars начала свою деятельность с конструирования маленьких переднеприводных спортивных автомобилей для Формулы Junior, позднее её производство диверсифицировалось. Автомобили успешно выступали в самых различных сериях, например Инди 500, Формула 5000, CART, Формула-2, Формула 3000, А1 и других. В период с 1962 по 1997 год (с перерывами) компания строила автомобили для гонок Формула 1, болиды использовались различными командами. В настоящее время является одной из старейших и крупнейших фирм-производителей гоночных машин. В компанию входит подразделение, занимающееся выпуском катеров (Lola Aylings).
Куплена Мартином Бирраном в 1998 году после неудачной попытки создания команды под спонсорством фирмы MasterCard в Формуле-1. Фирма заявила о своём намерении вновь построить машину для Формулы-1, однако, название команды заказчика осталось неизвестным. 29 мая 2009 года Lola подтвердила, что подала заявку на участие в чемпионате Формулы 1 2010-го года. Однако, пока она удовлетворена не была.
