1951 Atlas Babycar
Atlas "Babycar"1951
microcarmuseum.com
Восхитительный по стилю " Atlas " был одним из большого количества автомобилей, которые были произведены во Франции после Второй мировой войны. Реализовавшиеся только Франции, эти автомобили были вне основного европейского производства автомобилей.
Автомобиль был представлен как "Coccinelle" (Божья коровка) на "Парижском салоне" в 1949 году. Впоследствии он стал называеться «Atlas Babycar". Он был произведен Societe Industrielle de Livry and Duriez, Paris France. Эта же компания выпустила kõver (дешевый небольшой родстер) и поразительный Le Piaf (напоминающий Biscooter) , все на основе того же шасси.
Кузов родстера претерпел несколько изменений, таких как : форма лобового стекла, литая решетка, высота фар и добавление дверей. Шасси было сложным и хорошо разработаным, с независимой подвеской всех колес. Четырехступенчатая коробка передач рсполягается в отдельном боксе.
Прототип был построен в 1949 году, с хорошо известным двигателем 170cc AMC, который выдает 8,5 л.с.. Двигатель Ilo 250cc и электрический стартер предлагался в первую очередь для клиентов женщин .
Это один из двух экземпляров, которые , как известно, существуют.
Производитель: Societe Industrielle de Livry and Duriez, Paris France
Модель: "Babycar"
Годы постройки: 1950 - 1952
Номер выпуска: н\д
Корпус: сталь
Шасси: Труба
Мотор: AMC 4-тактный
Кол-во цилиндров: 1
Водоизмещение: 170 сс
Мощность: 8.5 л.с.
Коробка передач: 4 вперед задняя
Рулевое управление: зубчатое
Передняя подвеска: катушки
Тип задней подвески: Листовая
Тормоза:Трос
Стартер: Ручной запуск (Pull Start)
Электрика: 6v
Зажигания: катушки
Ширина: 1240 мм
Длина: 2770 мм
Вес: 270 кг
4 Колеса: 270 х 90
Интерьер: Скамья
Максимальная скорость: 60 миль / ч
microcarmuseum.com
Восхитительный по стилю " Atlas " был одним из большого количества автомобилей, которые были произведены во Франции после Второй мировой войны. Реализовавшиеся только Франции, эти автомобили были вне основного европейского производства автомобилей.
Автомобиль был представлен как "Coccinelle" (Божья коровка) на "Парижском салоне" в 1949 году. Впоследствии он стал называеться «Atlas Babycar". Он был произведен Societe Industrielle de Livry and Duriez, Paris France. Эта же компания выпустила kõver (дешевый небольшой родстер) и поразительный Le Piaf (напоминающий Biscooter) , все на основе того же шасси.
Кузов родстера претерпел несколько изменений, таких как : форма лобового стекла, литая решетка, высота фар и добавление дверей. Шасси было сложным и хорошо разработаным, с независимой подвеской всех колес. Четырехступенчатая коробка передач рсполягается в отдельном боксе.
Прототип был построен в 1949 году, с хорошо известным двигателем 170cc AMC, который выдает 8,5 л.с.. Двигатель Ilo 250cc и электрический стартер предлагался в первую очередь для клиентов женщин .
Это один из двух экземпляров, которые , как известно, существуют.
Производитель: Societe Industrielle de Livry and Duriez, Paris France
Модель: "Babycar"
Годы постройки: 1950 - 1952
Номер выпуска: н\д
Корпус: сталь
Шасси: Труба
Мотор: AMC 4-тактный
Кол-во цилиндров: 1
Водоизмещение: 170 сс
Мощность: 8.5 л.с.
Коробка передач: 4 вперед задняя
Рулевое управление: зубчатое
Передняя подвеска: катушки
Тип задней подвески: Листовая
Тормоза:Трос
Стартер: Ручной запуск (Pull Start)
Электрика: 6v
Зажигания: катушки
Ширина: 1240 мм
Длина: 2770 мм
Вес: 270 кг
4 Колеса: 270 х 90
Интерьер: Скамья
Максимальная скорость: 60 миль / ч
