1937 Alfa Romeo 158
Двигатель: рядный 8-цилиндровый
Двойные верхние распредвалы, Roots нагнетатели
Диаметр поршня & ход поршня: 58 мм х 70 мм
Объем двигателя: 1479 куб.см
Мощность: 195 л.с. при 7200 об/мин
Максимальная скорость: 232 км/ч
Одноместный гоночный болид был задуман для класса "Corsa 1500" и трансформирован после войны в автомобиль F1. Автомобиль был спроектирован и построен Scuderia Ferrari в Modena при поддержке инженеров Alfa Romeo, под руководством Gioachino Colombo. Гоночный дебют автомобиля был на Coppa Ciano в Livorno 31 июля 1938 года (1-й и 2-й с гонщиками Emilio ViIloresi и Clemente Biondetti). Выходная мощность двигателя была постепенно увеличена до 425 л.с. ("159" версия в 1951).