1996 Volkswagen Lupo 3L TDI
Lupo 3L была специальная модель, спроектированная с целью того, чтобы быть первым в мире автомобилем серийного производства с потреблением всего 3 л топлива на 100 километров. Для достижения этой цели в модели 3L была существенно изменена конструкция стандартного Lupo.
Изменения включают в себя:
- Дизельный двигатель 1,2 л с тремя цилиндрами с турбонагнетателем и непосредственным впрыском мощностью 61 л.с., 140 Нм
- Использование легкого алюминия и магниевых сплавов для дверей, капота, заднего люка, каркаса сидений, блока двигателя, колес, системы подвески и т.д. для достижения веса всего в 830 кг (1830 фунтов)
- Tiptronic коробка передач
- Автоматическая Пуск/остановка двигателя, чтобы избежать длительных периодов холостого хода
- Шины с низким сопротивлением качению
- Автоматизированная коробка передач и сцепление для оптимизации расхода топлива с Tiptronic режим для коробки передач
- Изменена аэродинамика, так что значение коэф. Cw составляет 0,29