1921 Heine Velox V-12
Heine Velox V-12 1921 USA
Фирма Heine Piano Сo. – известный производитель музыкальных инструментов, но строила ещё и автомобили. Выпускаемые ею машины стоили дороже «Роллс-Ройсов». Основатель компании Gustav Otto Ludolf Heine.
В 1921 году, после того, как Гейне приобрел Economy Steel Manufacturing Company, он решил построить новый спроектированный им автомобиль за счет средств приобретенной компании. В 1921 году Heine-Velox, рекламируемый как роскошный автомобиль, впервые показан на автошоу в Сан-Франциско. Автомобиль имел гидравлические тормоза на всех колесах и V-12 двигатель, заимствованный от Weidely. Это была массивная модель с 3800 мм колесной базой. Ценник в $17,000-25,000 сделал его самым дорогим американским автомобилем той эпохи; Rolls-Royce продавался менее, чем за $10,000.
Heine-Velox V12 по внешнему виду имел низкую посадку, потому что кузов крепился к раме с боков, а не сверху, что обеспечивало большую структурную жесткость и низкий центр тяжести. Две фары установлены высоко на крыльях и имели два режима высоких и низких лучей, управляемых переключателем. Вместо того, чтобы поднимать и опускать, окна у Heine-Velox поворачивались и могли быть зафиксированы. Багаж мог храниться в запираемых коробах на подножках, а также в местах на всех сторонах машины. Инновацией был наклон панели на 45 градусов, который должен был быть более удобным для водителя и прятал рулевую колонку, а также удобное позиционирование ручного тормоза и рычага переключения передач, который не требовал наклона. Автомобиль Heine имел множество других нововведений, в том числе автоматическая поддержка уровня масла и систему пуска в холодную погоду.
Фирма Heine Piano Сo. – известный производитель музыкальных инструментов, но строила ещё и автомобили. Выпускаемые ею машины стоили дороже «Роллс-Ройсов». Основатель компании Gustav Otto Ludolf Heine.
В 1921 году, после того, как Гейне приобрел Economy Steel Manufacturing Company, он решил построить новый спроектированный им автомобиль за счет средств приобретенной компании. В 1921 году Heine-Velox, рекламируемый как роскошный автомобиль, впервые показан на автошоу в Сан-Франциско. Автомобиль имел гидравлические тормоза на всех колесах и V-12 двигатель, заимствованный от Weidely. Это была массивная модель с 3800 мм колесной базой. Ценник в $17,000-25,000 сделал его самым дорогим американским автомобилем той эпохи; Rolls-Royce продавался менее, чем за $10,000.
Heine-Velox V12 по внешнему виду имел низкую посадку, потому что кузов крепился к раме с боков, а не сверху, что обеспечивало большую структурную жесткость и низкий центр тяжести. Две фары установлены высоко на крыльях и имели два режима высоких и низких лучей, управляемых переключателем. Вместо того, чтобы поднимать и опускать, окна у Heine-Velox поворачивались и могли быть зафиксированы. Багаж мог храниться в запираемых коробах на подножках, а также в местах на всех сторонах машины. Инновацией был наклон панели на 45 градусов, который должен был быть более удобным для водителя и прятал рулевую колонку, а также удобное позиционирование ручного тормоза и рычага переключения передач, который не требовал наклона. Автомобиль Heine имел множество других нововведений, в том числе автоматическая поддержка уровня масла и систему пуска в холодную погоду.
